[实用新型]自行车晴雨伞

说明书

本实用新型涉及一种车用附件，尤其是一种自行车晴雨伞。

现有的自行车晴雨伞大都存在两方面的缺陷，一是稳定性较差，因为晴雨伞及其支撑装置只有一处固定在车架上，而无其它支承点；其二为晴雨伞调节机构复杂，使用不太方便，如申请号为91221056.7的中国专利申请“自行车晴雨伞支撑器”即为一例。

本实用新型的目的在于克服现有自行车晴雨伞的上述缺陷，提供一种结构简单，使用方便且稳定性好的自行车晴雨伞。

本实用新型是通过以下技术方案来实现的。

该自行车晴雨伞由伞体与固定在自行车上的支撑机构两部分组成，支撑机构由方向杆、套筒及固定夹组成，伞体与方向杆为可拆式连接，方向杆呈“”形，上下两端不同轴，其上端与伞体相连，下端插在套筒内可自由转动，以调整伞体的方向与高度，并可通过套筒上的锁紧旋柄来锁紧，固定夹与套筒下端固连在一起，固定夹呈“U”形开口状，通过紧固螺钉可将其安装固定在自行车车架上管上。

在套筒上设有与其固定相连的支承叉，支承叉的开口形状及其在套筒上的位置与自行车车架前管相对应，使之对整个自行车晴雨伞起支承作用，以增加稳定性。

为使自行车晴雨伞更牢固地固定在自行车上，还设有与固定夹配套的调整夹紧机构，该机构由半园垫片、夹紧块及调节螺钉组成。

本实用新型的自行车晴雨伞，具有结构简单，调整、装拆方便自如且稳定性好的优点，既可用于夏日遮阳，又可用于雨天挡雨，使用与携带极为方便。

附图1为自行车晴雨伞结构示意图。

附图2为半园垫片图。

附图3为夹紧块与调节螺钉图。

下面将结合附图给出本实用新型的具体实施例。

如图1所示，自行车晴雨伞由伞体（1）、方向杆（3）、套筒（6）和固定夹（7）等零部件组成，伞体（1）通过伞把卡固装置（2）固定在方向杆（3）上，方向杆（3）呈“”形，其上端与伞体（1）为可拆式连接，下端插入套筒（6）内可自由转动，以调整伞体（1）的方向，同时亦可调整伞体（1）的高低位置，在套筒（6）上有一锁紧旋柄（4）用于锁紧方向杆（3），在骑行中只需用单手松开锁紧旋柄（4），即可方便自如地调整伞体（1）的方向。固定夹（7）与套筒（6）焊接在一起，固定夹（7）呈“U”形开口状，通过紧固螺钉（8）将其安装在自行车车架上管上，为使固定夹（7）更牢固地安装在自行车上，设有一调整夹紧机构，由半园垫片（9）、夹紧块（10）及调节螺钉（11）组成，半园垫片（9）的园弧形状与自行车车架上管相吻合，如图2与图3所示，在使用时分别将半园垫片（9）和夹紧块（10）置于固定夹（7）内，以紧固螺钉（8）为支承，通过调节螺钉（11）使固定夹（7）的园弧面及半园垫片（9）的园弧面与车架上管完全贴合。在套筒（6）上还设有一支承叉（5），该支承叉（5）的开口形状及其在套筒（6）上的位置与自行车车架前管相对应，用以增加整个自行车晴雨伞的稳定性。