[实用新型]用于自行车的制动装置无效
| 申请号: | 92230265.0 | 申请日: | 1992-08-15 |
| 公开(公告)号: | CN2127698Y | 公开(公告)日: | 1993-03-03 |
| 发明(设计)人: | 张升平 | 申请(专利权)人: | 张升平 |
| 主分类号: | B62L1/00 | 分类号: | B62L1/00 |
| 代理公司: | 煤炭工业专利事务中心 | 代理人: | 张蕴 |
| 地址: | 100011 北京市安外*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 用于 自行车 制动 装置 | ||
1、一种用于自行车的制动装置,其特征在于,在自行车后支架(15)上固联有支承架(2),其上设有用于摩擦制动的胶轮(3)和钢丝棘轮(1);在自行车车架的斜支杆(14)上相间地设置有拉杆固定架(9),踏板支承杆(11)和牵拉杠杆(13)的一端分别铰接于两拉杆固定架(2)的端部,踏板支承杆(11)的一端与牵拉杠杆(13)的中部由牵拉杆(8)连接,牵拉杠杆(13)的另一端与铰接于自行车后支架上的伸缩架(4)通过牵拉钢丝(5)连接。
2、如权利要求1所述的制动装置,其特征在于,所述支承架(2)与车轮轴线平行地设置于自行车后支架的端部,其上固联两根分别套装有胶轮(3)和钢丝棘轮(1)的芯轴(15)、(16)。
3、如权利要求1所述的制动装置,其特征在于,在自行车中轴后部的横杆(19)上设有管套支承架(7)和(12),在其端部固联有为从其中穿过的牵拉钢丝(5)导向的钢丝固定管套(6)。
4、如权利要求1所述的制动装置,其特征在于,在自行车后支架(15)上可转动地铰接有伸缩架(4),牵拉钢丝(5)的一端与伸缩架(4)的一端固定连接,且在伸缩架(4)上设有用于限制伸缩架(4)圆周转动的凸块(20)。
5、如权利要求3或4所述的制动装置,其特征在于,在车轮的两侧对称地分别设置两套牵拉钢丝(5)、伸缩架(4)以及管套支承架(7)、(12)和钢丝固定管套(6)。
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