[实用新型]用于自行车的制动装置无效

专利信息
申请号: 92230265.0 申请日: 1992-08-15
公开(公告)号: CN2127698Y 公开(公告)日: 1993-03-03
发明(设计)人: 张升平 申请(专利权)人: 张升平
主分类号: B62L1/00 分类号: B62L1/00
代理公司: 煤炭工业专利事务中心 代理人: 张蕴
地址: 100011 北京市安外*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 用于 自行车 制动 装置
【权利要求书】:

1、一种用于自行车的制动装置,其特征在于,在自行车后支架(15)上固联有支承架(2),其上设有用于摩擦制动的胶轮(3)和钢丝棘轮(1);在自行车车架的斜支杆(14)上相间地设置有拉杆固定架(9),踏板支承杆(11)和牵拉杠杆(13)的一端分别铰接于两拉杆固定架(2)的端部,踏板支承杆(11)的一端与牵拉杠杆(13)的中部由牵拉杆(8)连接,牵拉杠杆(13)的另一端与铰接于自行车后支架上的伸缩架(4)通过牵拉钢丝(5)连接。

2、如权利要求1所述的制动装置,其特征在于,所述支承架(2)与车轮轴线平行地设置于自行车后支架的端部,其上固联两根分别套装有胶轮(3)和钢丝棘轮(1)的芯轴(15)、(16)。

3、如权利要求1所述的制动装置,其特征在于,在自行车中轴后部的横杆(19)上设有管套支承架(7)和(12),在其端部固联有为从其中穿过的牵拉钢丝(5)导向的钢丝固定管套(6)。

4、如权利要求1所述的制动装置,其特征在于,在自行车后支架(15)上可转动地铰接有伸缩架(4),牵拉钢丝(5)的一端与伸缩架(4)的一端固定连接,且在伸缩架(4)上设有用于限制伸缩架(4)圆周转动的凸块(20)。

5、如权利要求3或4所述的制动装置,其特征在于,在车轮的两侧对称地分别设置两套牵拉钢丝(5)、伸缩架(4)以及管套支承架(7)、(12)和钢丝固定管套(6)。

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