[实用新型]一种司机饮酒控制器无效
申请号: | 92230099.2 | 申请日: | 1992-08-06 |
公开(公告)号: | CN2129244Y | 公开(公告)日: | 1993-04-07 |
发明(设计)人: | 徐昌友;严建文 | 申请(专利权)人: | 徐昌友;严建文 |
主分类号: | B60R27/00 | 分类号: | B60R27/00;B60R25/04 |
代理公司: | 安徽省专利事务所 | 代理人: | 何梅生 |
地址: | 230009 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 司机 饮酒 控制器 | ||
本实用新型涉及到一种尤其适用于安装在车上的动力装置控制机构的安全装置。更具体地说,是一种能在司机饮酒的情况下禁止点火的司机饮酒控制器。
为维护交通运输安全,交通规则中已有明文规定:驾驶员严禁酒后开车,但事实上却屡禁不止,驾驶员因酒候开车造成的交通事故常有发生。其原因是没有一种行之有效的司机饮酒控制装置。
本实用新型的目的在于避免现有技术的不足之处,提供一种切实有效的司机饮酒控制装置。驾驶员在起动车辆之前,首先必须经过该控制器的检查,以彻底杜绝酒后开车,防患于未然。
本实用新型的目的通过如下技术方案实现。
本实用新型由检测电路和控制电路构成。其控制电路接收检测信号,并以分别连接在相应被控回路中的各继电器触头为执行元件。
本实用新型的特征是:
a、所述检测电路是以吹簧为检测探头,以酒精气敏元件为检测元件。所述吹簧的一对常开触头串接在控制电路的电源回路中。所述酒精气敏元件的输出电压经电位器取样,至控制电路的输入端。
b、所述被控回路包括车辆点火电路及语音电路。
将该控制器放置在汽车驾驶台上,并与相应的被控回路包括车辆点火电路及语音电路连接。驾驶员在起动车辆之前,必须首先对该控制器吹气送样。若送样气体中含有酒精气体,则无法起动车辆;只有在送样气体中不含有酒精时,方可接通点火回路,以起动车辆,因而,从根本上杜绝了驾驶员酒后开车,为安全行驶提供可靠保证。
本实用新型具有如下优点:
1、本实用新型采用吹簧与气敏传感器同步运行,并且,气敏传感器采用半导体旁热式结构,具有较高的分辨率、工作稳定可靠,响应和恢复间短。
2、本实用新型采用稳压集成块构成气敏元件的灯丝加热电路,具有较好的抗干扰性能,对于高湿、香烟烟雾、汽油均有较强的抗干扰能力。
3、本实用新型结构简单、成本低廉,同时可配置相应的语言及发光电路,可使检测信号直观明了。
附图为本实用新型电路原理图。图中M为气敏元件,S为吹簧。
以下通过实施例,结合附图对本实用新型作进一步描述。
实施例:
参见附图,IC1为555时基集成块,IC2为7805稳压集成块,K为手动开关,M为半导体旁热式酒精气敏元件。图中端线A接汽车蓄电池正极,B接公共地。
由电阻R1、稳压集成块IC2、电容C1、C2构成5伏气敏元件M的灯丝加热电路。电阻R2、R3及稳压管Dw构成气敏元件M的工作电路,Rw构成气敏元件M的输出电压取样电路,取样电压至由555构成的控制电路的输入端。在控制电路的电源回路中串接吹簧S的常开触头。
接通电源时红灯亮,即可送气检验。当向取气口吹气时,气压使吹簧S触点接通,控制电路随即进行工作。若送样气体中不含酒精成份,气敏元件M无信号输出,继电器J2线圈得电,J3继而得电接通点火电路;若送样气体中含有酒精,气敏元件M输出信号经取样至控制电路,使继电器J3线圈不得电,汽车点火电路开路,因而无法起动。
使用手动开关K可直接点火起动,同时由气敏元件M对驾驶员呼出的气体进行检验,当检验出酒精气体时,切断电源,使汽车停火。
本实施例中,还可配备相应的语言电路,由继电器J3予以控制,使其在不同的情况下分别发出“祝您一路平安”和“酒后别开车”语言信号。
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