[实用新型]斗式全力风车

说明书

本实用新型涉及一种风力利用装置，特别是一种能充分利用风力转换成机械动力的斗式全力风车。

风能是一种自然的廉价能量，自古至今都有用风车利用风力，风车主要是螺旋浆式，风力作用在风叶时，产生旋转分力使风车转动，通过传动装置把转动力用于破碎、碾磨、抽水、发电等，为人类服务。但这种风车只能利用风的部分分力，其风力利用率低，传送做功的动力少，设备的利用率低，经济效益差，整个装置的投资回收期长，难于大量推广应用。

本实用新型的目的是为克服上述现有技术中的缺点而提供一种能有效提高风力利用率的斗式全力风车。

本实用新型的目的可以通过以下措施来实现：风车的转动轴设有支杆，在支杆上装设有风斗。转动轴可设多层支杆，使风斗组成大面积风翼受风，转动轴经传动装置把动力传送给做功机械。

本实用新型的具体结构及实施例由以下附图给出：

图1是本实用新型立式的结构图。

图2是本实用新型卧式的结构图。

图3是风斗装配结构图。

以下将结合附图对本实用新型作进一步详述：采用本实用新型的风翼结构可建造立式风车，见图1，也可建造卧式风车，见图2，风车的转动轴［8］上设有支杆［4］、［5］，在两支杆中设有支杆斗［3］，支杆斗［3］的背面可是尖角形式或流线形，见图3，支杆上装设有风斗［1］、［2］，两风斗脚［10］、［13］由销［9］铰接，风斗脚［10］由导钉［12］上的弹簧［11］压紧在支杆［4］上，风斗脚［13］由导钉［15］上的弹簧［14］压紧在支杆［5］上，风斗［1］和［2］背面受力时，可压缩弹簧向前合，成为“偶斗”，减少背面受力。沿风车的支杆可装设多个风斗和支杆斗，沿转动轴可设置多层支杆和风斗，组成大面积风翼，为了减少风翼背面受风阻力，可在风车上设置遮风屏，由尾柁控制方向，遇台风可降下遮风屏。多层支杆的风车，在支杆和转动轴联接处设有活动栓，降下高层支杆可重叠风斗，保护风车。转动轴经传动装置把动力传送给做功机械。

本实用新型的结构简单，设计合理，可根据实际需要建造立式或卧式风车，实施容易，投资少，见效快。采用风斗组合结构，风车大小可灵活装配，风力的利用率高，能有效地把动力传送给做功机械，开发利用自然能量为人类服务，是一种新型风力利用设备。