[实用新型]一种双向踏动变速自行车

说明书

本实用新型涉及到一种双向踏动变速自行车，属于人力驱动的轮式车辆。

目前市场上出售的各种自行车都是正行踏动，当骑车者反向踏动时，车辆的从动链轮“飞”处于空转状态。申请号89219444.8的实用新型公开了一种“脚踏车双向踏动装置”采用增加中间“过轮”及同轴链轮的方案，靠外加一套链传动系统使自行车实现倒踏正行之目的。这套机构的安装比较复杂，在自行车上占空间较大，另外使自行车的摩擦阻力增大。

本实用新型的目的在于提供一种靠由两组正、倒从动链轮“飞”及同轴齿轮组成的双向踏动装置，靠齿轮传动完成双向踏动自行车正行的要求，所占空间小，自行车摩擦阻力小，安装方便。

本实用新型的技术方案是这样实现的，在自行车原有踏动机构的基础上，增加一个倒行“飞”，倒行“飞”与自行车主动链轮，自行车正行“飞”构成链传动，当主动链轮倒转时，倒行“飞”内的离合器处于接合状态，主动链轮正转时，正行“飞”内离合器处于接合状态，正行“飞”和倒行“飞”各设一个同轴齿轮，两个齿轮相啮合，正踏时，链条带动正行“飞”使自行车保持前进，倒踏时，倒行“飞”同轴齿轮靠啮合带动正行“飞”同轴齿轮使自行车保持前进。在两个“飞”的外侧设有导轮以保持链条“包角”。本实用新型的踏动装置可以改变链轮的齿数和齿轮的齿数以调整自行车速度。

本实用新型的优点在于占空间小，安装方便，爬坡能力强，速度快，正踏和倒踏交替进行可改变骑自行车的单一姿势和重心，以达到解除疲劳和锻炼身体的目的。

下面结合附图详细说明本实用新型的实施例：

图1为双向踏动变速自行车原理图。

图中：

1、主动链轮，2、链条，3、倒行同轴齿轮，4、正行同轴齿轮，5、正行“飞”，6、倒行“飞”，7、支架，8、导轮，9、倒行轮轴。

工作原理：

主动链轮（1）与自行车原有的正行飞（5）、新增倒行飞（6）通过链条（2）构成链传动，自行车正踏时，主动链轮带动正行飞（5）正转，正行飞（5）内的离合器处于接合状态，正行同轴齿轮（4）带动倒行同轴齿轮（3）倒转，倒行飞（6）空转。自行车倒踏时通过链条传动使倒行飞（6）离合器处于接合状态，带动同轴齿轮（3）倒转，同轴齿轮（4）正转，而正行飞（5）空转，从而使自行车后轴正转，自行车仍保持前进驱动，导轮（8）使链条保持一定张力和包角，两同轴齿轮的齿数比变化及从动链轮的齿数比变化可以调整自行车车速。