[实用新型]冷板冷藏集装箱无效

专利信息
申请号: 92225596.2 申请日: 1992-06-26
公开(公告)号: CN2126551Y 公开(公告)日: 1993-01-13
发明(设计)人: 王捷生;李绍荣;王若梅;孟广达 申请(专利权)人: 铁道部科学研究院运输及经济研究所;开封电冰箱厂
主分类号: B65D88/12 分类号: B65D88/12
代理公司: 铁道部科技情报所铁路专利咨询服务中心 代理人: 王国朴
地址: 北京市西直门*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 冷藏 集装箱
【说明书】:

本实用新型涉及应用蓄冷物体致冷的冷藏集装箱。

冷板冷藏集装箱适合于公路、铁路和水路联合运输。该集装箱具有良好的隔热保温性能,可装运冷冻货物、水产品、鲜菜和水果等。

冷藏集装箱的制冷方式主要分为机械制冷及扩散制冷两种。目前,常用的是机械制冷。采用机械制冷方式的集装箱主要适用于长途运输。但这类设备不仅结构复杂、投资运营成本高,且对加工制造及管理水平的要求也较高,特别是机械制冷离不开能源供应,这是铁路运输用冷藏集装箱所无法解决的难题。

本实用新型的目的是提供一种活动冷板冷藏集装箱。该集装箱无机械制冷设备,利用外加冷源,即冷板的形式致冷。因此,本实用新型具有结构简单、维修方便、无机械故障、成本低廉、便于制造及管理等优点,是一种经济、实用的适合于易腐货物运输的设备。

发明机理:

活动冷板冷藏集装箱中采用了冷板、保温隔热式结构。冷板实质上是一种特制的金属容器,该容器中装有共晶盐溶液。将冷板放入冷库或冻结间冻结。利用冻结的共晶盐溶液在溶化过程中吸收的大量热量,使集装箱内能保持较长时间低温。使用冷藏集装箱时,插入冷板,冷板可重复使用。

下面结合附图对本实用新型详细描述如下:

图1为活动冷板冷藏集装箱的主视图

图2为活动冷板冷藏集装箱的俯视图

图3为活动冷板冷藏集装箱的侧视图

图4为活动冷板的结构图

活动冷板冷藏集装箱主要由活动冷板1、箱体2、顶盖3、左箱门5、右箱门7、冷板架8和隔热层9组成。活动冷板1为金属箱体容器,容器内装有共晶盐溶液。活动冷板1由冷板架8上的滑道支承。箱体2为双层结构,其间有隔热层9。箱体2内装有冷板架8。冷板架8上插有多块活动冷板1。冷藏集装箱箱体2的上部有几个冷板更换口。冷板更换口上装有顶盖3,其周边有密封胶条。顶盖3上装有手把4,用于开启及关闭顶盖3。冷藏集装箱箱体2的侧面装有左箱门5和右箱门7。左箱门5和右箱门7均能开启270°,其上装有锁闭装置6。箱体2的侧面有测温孔13。箱体2内装有热敏电阻。箱体2内侧壁装有多块辅助冷板10。箱体2的顶部装有防水挡板11。箱体2的左下角有一对排水口12。

实施例:

活动冷板冷藏集装箱的外形尺寸为:长3070mm,宽2500mm,高2650mm。箱体2的外层为钢板,内壁为玻璃钢。骨架全部采用型钢,隔热层9采用硬质聚氨脂。冷藏集装箱内上部装有18块活动冷板1和8块辅助冷板10。

本实用新型与现有技术相比具有以下优点:

1、因活动冷板冷藏集装箱中无机械制冷设备,它利用外加冷源,即冷板的形式致冷,因此,该集装箱具有结构简单、维修方便、无机械故障、无噪声、无污染;

2、运营成本低,每兆焦冷量的成本为机械制冷的45%。

3、因冷源为事先已充过冷的冷板,该冷板放入集装箱后,沿途不需要人管理。因此,适合于公路、铁路及水路联合运输,特别适合铁路货物运输。

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