[实用新型]倒车报警装置无效
| 申请号: | 92224907.5 | 申请日: | 1992-06-18 |
| 公开(公告)号: | CN2134316Y | 公开(公告)日: | 1993-05-26 |
| 发明(设计)人: | 薄小星 | 申请(专利权)人: | 薄小星 |
| 主分类号: | B60Q5/00 | 分类号: | B60Q5/00;B60Q1/22 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 071000 河北省*** | 国省代码: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 倒车 报警装置 | ||
本实用新型技术涉及光电或超声波自检测技术领域,具体地说是采用脉冲光或超声波测距技术用于倒车报警装置。
目前市场上出售的倒车报警器可发出语言倒车信号却不能给司机指示车后障碍物的距离。
本实用新型的目的在于提供一种装置,它不仅能提醒行人,还能模拟指示车到障碍物的距离,并在该距离小到一设定值使驾驶室的讯响器鸣响以提醒司机。
本实用新型由两部分组成,其盒1中装有语言报警电路、光脉冲发射器,接收器及放大器,它安装在车尾部的适当位置,用于在倒车时向行人发出语言报警信号,同时检测车到障碍物的距离信号并将其放大为直流电平信号;另一部分盒2中装有指示电路和讯响器,它安装在驾驶室内的适当位置并用导线与盒1相连,倒车时指示电路将盒1传来的电信号转换为可见光信号,以发光点亮的个数模拟指示到障碍物的距离,当该距离小到一设定值时输出一信号触发讯响器报警。
图1为该装置的电路方框图;
图2为外盒1的正面示意图;
图3为外盒2的正面示意图。
下面结合附图对本实用新型的最佳实施例作详细说明。
图1电路中的电源均采用机动车自备的12V蓄电瓶,由车上的倒车转换开关控制其电源的通、断。语言倒车报警[3]用市售的语言倒车集成电路及扬声器、信号发生器[1]可采用集成电路组成方波振荡器;用这一方波推动红外发光管[2]发出红外线脉冲信号,光接收器[4]采用高敏度的红外光敏管来接收由障碍物反射回来的红外线冲信号,因为该信号很微弱,故交流放大器[5]采用由高开环增益的运算放大器,将光接收器输出信号放大后由倍压整流器[6]整流变成直电压信号,再经由高开环增益的运放集成电路组成的直流放大器放大,至此直流放大器[7]输出一个随车后障碍物距离变化的直流电平。车与障碍物的距离近,则直流放大器输出的直流电平高;距离远直流放大器输出的直流电平低。指示电路[8]采用5或7位电平指示器以带动发光管,它接在直流放大器输出端将直流电平转成可见光信号,直流电平高发光管点亮的个数多,直流电平低则发光点亮的个数少,当全部发光点亮时,最高位的发光管的负级高电平变低电平,利用这一电平转换触发讯响器[9]发出报警。
盒1安装在车后适当位置,其内装有语言报警电路[3]、光脉冲发射器[1、2]、光接器[4]及放大器[5、6、7]。盒2安装在驾驶室内适当位置,其内装有指示电路[8]及讯响[9]。
倒车报警装置的工作过程是:倒车时将本装置的电源接通,报警电路[3]发出语言倒车报警以提示行人,同时光发射器[1、2]发出脉冲光,脉冲光碰到障碍物时被其反射到光接收器[4]、光接收器到光脉冲信号后将其转换成电信号,该电信号经放大器[5、6、7]放大处理后输出一个随车到障碍物的距离变化的直流电平,指示电路[8]将这一电平转换成可见光信号用以模拟指示车到障碍物的距离,当该距离小到一设定值时使讯响器[9]发出报警以提示司机。
也可根据上述原理设计出另外一种倒车报警装置,即由超声波发射头[2′]超声波接收器[4′]组成的倒车报警装置。
本实用新型有利于倒车防撞尤其是夜间倒车,可减少交通事故。
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