[实用新型]汽车锁具无效
申请号: | 92223814.6 | 申请日: | 1992-06-02 |
公开(公告)号: | CN2129242Y | 公开(公告)日: | 1993-04-07 |
发明(设计)人: | 陈添原 | 申请(专利权)人: | 陈添原 |
主分类号: | B60R25/02 | 分类号: | B60R25/02 |
代理公司: | 上海专利事务所 | 代理人: | 万一 |
地址: | 台湾省台北*** | 国省代码: | 台湾;71 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 | ||
1、一种汽车锁具,其特片在于,包括:
一基座,其上设有一容槽,供自下往上包容住汽车方向盘的部份框体;内部容置一卡制杆而顶端伸出,其顶端具有挡壁;下段部位卡设一受压片体;
一拉伸杆,与该基座枢接,可被扳动而横跨过该容槽的上方,尾端可拉伸入汽车仪表板处空间,拉伸杆底部具有与该卡制杆的顶缘配合作用的二作用穿槽;及
一锁体,设置在该基座内,而钥匙孔显露在正面,锁体的可转动锁心体部位后端是一压制体,可对该受压片体产生推动下降的作用,以使该卡制杆移动位置;
通过该卡制杆的挡壁卡设入其一作用穿槽,可使基座与拉伸杆间产生闭锁定位或开锁定位的不同状态。
2、如权利要求1所述的汽车锁具,其特征在于,该卡制杆放置在一容槽内,且先放置入一弹性体,再放置入该卡制杆,使卡制杆的底端抵住该弹性体,该弹性体有使该卡制杆恒向上回位的倾向。
3、如权利要求1所述的汽车锁具,其特征在于,该拉伸杆包含一基部块体与前述的基座枢接,一杆体与该基部块体接合,在该杆体的尾端还可套设一软质套体。
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