[实用新型]板块式与列管式冷油器

权利要求书

1、一种在封闭管道里有中间传热介质的板块式冷油器，其特征在于采用内有若干平行通孔的矩形扁平的壳体[1]，在两端相邻孔之间间隔地留有通道口[a]与[b]，壳体[1]的两端设置有堵头盖板[2]与[3]，构成迂回曲折细长的通水道，在通水道的进口与出口处，分别以进水管[4]与出水管[5]联接并引出到减速器箱体之外，则可实现通水冷却。

2、根据权利要求1所说的板块式冷油器，其特征在于壳体［1］及盖板［2］与［3］用铝或铜制造，进水管［4］与出水管［5］均采用紫铜管或者黄铜管，使得冷油器的导热性能好，可以很快将高温润滑油的热量散失。

3、根据权利要求1或2所说的板块式冷油器，其特征在于板块式冷油器对于84～180KW不同功率的三级齿轮减速器采用长300～550mm，宽120～200mm，厚25～35mm，孔数为4～8个，孔径为10～18mm的结构参数。

4、一种在封闭管道里有中间传热介质的列管式冷油器，其特征在于由数根铜管［6］并列，两端以带有平行通孔的通道板［7］与［8］联成扁平主体，并在两端通道板［7］与［8］外侧的相邻孔之间间隔地留有通道口［a］与［b］，通道板［7］与［8］的外端设置有堵头盖板［2］与［3］，构成迂回曲折细长的通水道，在通水道的进口与出口处，分别以进水管［4］与出水管［5］联接并引出到减速器箱体之外，则可实现通水冷却。

5、根据权利要求4所说的列管式冷油器，其特征在于并列的管子采用紫铜管或黄铜管，其通道板［7］与［8］以及盖板［2］与［3］用铜制造，进水管［4］与出水管［5］均采用紫铜管或者黄铜管，使得冷油器的导热性能好，可以很快将高温润滑油的热量散失。

6、根据权利要求4或5所说的列管式冷油器，其特征在于列管式冷油器对于180～360KW不同功率的三级齿轮减速器采用6～10根管子，单根管长为500～900mm，管外径为20～30mm，管内径为16～25mm的结构参数；对于360～700KW不同功率的三级齿轮减速器采用8～12根管子，单根管长为800～1500mm，管外径为26～35mm，管内径为22～30mm的结构参数。