[实用新型]一种无螺纹连接抽油杆

说明书

本实用新型涉及一种抽油杆。

在已有技术中，抽油杆接头之间普遍采用螺纹连接，由于上扣时需拧紧，接头之间要产生预紧力，所以上卸扣都比较费力、也费时，同时，抽油杆接头体内相应地要产生预应力。若拧得过紧，预应力会超过接头材料的屈服极限，容易造成接头在工作过程中断裂，若拧得不紧，又可能使接头在工作过程中脱扣，由于抽油杆接头连接失效造成的井下作业在抽油机井检泵作业井次中占有一定比例，对油气井开采造成了较大损失。目前，为了防止脱扣，往往要在抽油杆上连接防脱器，既累赘，又不十分可靠。

在CN1046014A中公开了一种抽油杆接头，这种抽油杆接头两端仍为抽油杆丝扣，上母下公，使用时，连接在丝扣抽油杆接头之间，第一次安装后，以后起下抽油杆不需进行丝扣上卸。这种抽油杆接头的公接头上的直齿与母接头内直齿互相扣合，并用爪形套在周向定位。该接头可不用任何工具便可装拆，既省力、又省时，使用过程中不易发生例扣和预应力引起的断裂事故。但是，在现有丝扣连接的抽油杆中安装这种新型抽油杆接头仍存在以下不足：一是第一次安装时，需将连接处抽油杆接箍和接头丝扣全部一次性固定，并作抽油杆上端母扣，下端公扣排列，方可安装新型抽油杆接头，因此费时、费事，若采用工具人工加力拧紧丝扣，难以避免上扣过紧预应力过大在工作过程中发生断裂的情况；二是接头中间加接头要新增接头购置费用，增加抽油杆柱成本，给推广应用造成一定困难；三是爪形套无可靠轴向定位，存在爪形套在工作过程中脱出，接头连接失效的可能性；；四是工作过程中公、母接头存在很小的轴向间隙，导致公接头端部直齿上下表面与母接头内直齿下表面和底面会发生轻度频繁碰撞，给接头连接强度造成不利的影响。

本实用新型的目的在于避免和克服上述现有技术中的不足之处而提供一种新型抽油杆，使这种抽油杆在现场使用中更简便、更可靠、更实用。

本实用新型的目的可以通过以下措施来达到：一种无螺纹连接抽油杆，它包括母接头和抽油杆体，抽油杆体公接头上和母接头内均有数个直齿，其特殊之处在于公接头端部的数个直齿位于母接头的数个直齿与底面之间，带槽爪形套的数块爪片分别插入公接头中部和母接头的数道齿槽之内，其上方均布的槽孔正对并能容纳公接头根部带槽螺纹段有螺纹弧的突出部位。

本实用新型的目的还可以通过以下措施来达到：公接头端部和中部的齿横截面的形状和大小相同，齿的分布方位也相同，公接头根部带槽螺纹段有螺纹弧的突出部位的分布方位与齿的分布方位相同，螺纹弧丝底直径大于公接头端部和中部齿的外径。

本实用新型的目的还可通过以下措施来达到：带槽爪形套孔内有数道纵向槽，分别与相邻爪片错位一定角度，而与上方均布的数个槽孔的分布方位相同。

本实用新型的目的还可通过以下措施来达到：下井前，并帽应旋至最上位置，带槽爪形套紧靠并帽，下井时，应右旋并帽并紧带槽爪形套，使工作过程中公接头端部直齿的上齿面紧靠母接头内直齿的下齿面，公接头端部直齿的下齿面与母接头的底面保持一个不变的安装间隙，使两个面之间不会发生频繁的轻度碰撞。

本实用新型相比现有技术具有如下优点：由于抽油杆接头之间采用了卡扣连接和周向、轴向同时定位的方式，接头连接不需要预紧力，可不用任何工具便可进行装拆，从第一次下井开始，抽油杆连接就轻便、省力，工作过程中也不会发生齿面与齿面、齿面与底面之间的相互轻度碰撞，接头受力改善，更不易发生由预应力引起的接头断裂或脱扣等事故。

附图的图面说明如下：

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是图1中的A－A剖面图。

图3是图1中的B－B剖面图。

图4是图1中的C－C剖面图。

图5是图1中的D－D剖面图。

图6是图1中的E－E剖面图。

本实用新型下面将结合附图作进一步描述：图中所示抽油杆体（2）公接头端部和中部各用三个均布在外园上的直齿，且分布方位相同，其根部带槽螺纹段有三个均布在外园上的螺纹弧突出部位和一个限位台肩，母接头（1）的一端也有三个均布在内园上的直齿，上述直齿的横截面均为部分园环形，且大小相等。带槽爪形套（4）的下部有三个均布在园周上的爪片，上部有三道均布在孔内的纵向槽，在三个纵向槽的上方又开了三个槽孔，每个槽孔的宽度与所在的纵向槽宽度相等，每个槽孔的纵向长度相等且都大于下部爪片的长度，孔内的纵向槽，且分别与相邻爪片错位60°。使用之前，应先将并帽（3）通过抽油杆体（2）公接头端部和中部的直齿旋合在根部带槽螺纹段上直至限位台肩，然后，将带槽爪形套（4）预先装在抽油杆体（2）公接头中部直齿的外面，上端紧靠并帽（3）。若要将两根抽油杆连接起来，可使上一根抽油杆体（2）公接头端部的直齿穿过下一根抽油杆母接头（1）内园上的齿槽到达孔底，然后转动60°，这时上一根抽油杆体（2）的公接头和下一根抽油杆母接头（1）上的直齿扣合，再将带槽爪形套（4）上的三块爪片分别插进公接头中部和母接头（1）端部的齿槽内，然后，再右旋并帽（3）直至并紧带槽爪形套（4）上端面，这样使扣合着的直齿既不会发生相对转动，又使带槽爪形套（4）在工作过程中不会从已插进的齿槽中脱出，即两根连接着的抽油杆接头不会松开。若要使两根连接着的抽油杆卸开，则先将并帽（3）迅速旋至限位台肩，然后，将带槽爪形套（4）从齿槽内提出，再使公接头转动60°，再上提，则上一根抽油杆体（2）的公接头与下一根抽油杆上端的母接头脱离。