[实用新型]电磁式汽车自动门锁开关

说明书

本实用新型属于一种汽车零部件，特别涉及一种用于控制汽车自动门锁的开关。

现有的各种汽车上的门锁开关都是通过与车门锁相连的一个手动按钮，当需要开车门时，把按钮拉起，从而打开门锁，再扣车门把手即可打开车门。此种开关不能自动，只能手动。而当出租汽车使用这种开关时，还存在不易防暴的问题。

本实用新型的目的在于提供一种能够自动控制汽车门锁的开关装置，特别当出租小汽车用此种开关时，可增加安全，达到防暴的目的。

本实用新型由外壳、线圈骨架，控制线圈、卸铁、连杆、开关固定架、电源组成。

外壳是一个上下带有开口的筒，底部通过螺纹连接一个底盖，底盖上开有两个出线孔；线圈骨架装在壳内，中间有一层隔，从而使线圈分成上、下两部分；控制线圈绕在骨架上，上部为开门控制线圈，下部为锁门控制线圈，上、下两个线圈均有两个抽头，各有一个抽头通过底盖的一个出线孔引出，焊在壳体上、接地，而另外两个抽头通过两个按钮开关接在汽车电源上；卸铁在控制线圈骨架内，通过螺纹与连杆连接；连杆由非导磁体制成，其上端带有一个球头锁紧机构；开关固定架是Ω型的，两端通过螺钉固定。

附图是本发明的一个实施例：〔1〕连杆，〔2〕卸铁，〔3〕线圈骨架，〔4〕外壳底盖，〔5〕外壳，〔6〕锁门控制线圈，〔7〕开门控制线圈，〔8〕开关固定架，〔9〕连杆锁紧螺帽，〔10〕连杆锁紧螺钉。

使用本实用新型的自动门锁开关，将车门体内的塑料压盖打开，将本开关固定在车门体内右侧三角玻璃下方靠门锁处，把现有汽车门锁用于同拉起与压下按钮连接的连线截断，使之与本开关连杆相连，并通过连杆端部球头锁紧机构固定，把开关内上、下两个电磁线圈的非接地抽头引出，通过两个按钮开关与汽车电源相接。当按开门按钮时，使开门控制线圈接通电源，产生较强磁场，带动卸铁向下移动，通过连杆使门锁处于打开状态；而当按关门按钮时，则使关门控制线圈接通电源，产生较强磁场，卸铁向上移动，带动连杆，使门锁处于闭锁状态。

使用本实用新型的自动门锁开关，可以实现对汽车门锁的自动控制，尤其出租汽车装上此种开关，司机可以实现对车门开、关状态的控制，保证安全，有利防暴、防盗。