[实用新型]万向联轴器

说明书

本实用新型涉及一种传动部件，尤其是联轴器。

目前，国内外普遍使用的“十字轴式万向联轴器”是由叉头、十字轴和滚动轴承构成。它有许多优点，但还存在以下缺点有待解决。

1、不宜单个使用，因单个传动时，每转将发生两次落后、超前的角速度变化，故都需成对使用。

2、联轴器节点倾角不够大，一般极限倾角在15°内

3、对冲击载荷没有缓冲减震的功能，故不能对传动系统起到保护的效果。

为了克服上述缺点，本实用新型的目的是在提供一种新型万向联轴器。该联轴器结构简单、可靠，节点倾角大，具有缓冲减震效果，传动转速、转矩衡定。

本实用新型的目的是这样实现的：它由半臼环付、球臂和接盘构成，半臼环和接盘各有两件，环面和盘面上有若干孔或槽，两半臼环内用多个相同球臂与两接盘联接。每个球臂在传动时均在接盘的孔或槽内做伸缩式运动，球臂的球头安装在两半臼环之间的臼座内，球臂分别等数安装在两接盘的孔或槽内。

附图为本实用新型的结构示意图。

下面结合附图，对本实用新型的结构作进一步详细说明。

如图所示，本实用新型是由半臼环付、球臂和接盘构成，半臼环（5）、（6）、各一件，环面上开有若干半臼孔和臼型座，用于安装球臂的球头和轴承，两半臼环用螺钉（3）紧固。球臂（2）、（7）分别等数安装在两件接盘（1）、（9）的若干孔槽中的滑动或滚动轴承（8）内，两接盘间用四个以上相同的球臂联接，并均匀分布在两半臼环和接盘的同一半径上，每个球臂均为伸缩式的，并由定位圈（11）限位，接盘上安装有油嘴螺钉（10）和衬套（12），防尘胶套（4）安装在两接盘的端部。

本实用新型的传动方式有滑动传动和滚动传动两种。采用滑动传动方式，适用于重载低、中转速传动系统，并能缓冲、减震和保护传动件免受冲击载荷的损伤，因此，球臂上、球头与半臼环臼座间均安装有聚合物或耐磨合金滑动轴承。采用滚动传动方式，适用于中、高转速传动系统，为此则在球臂上、球头和半臼环臼座间均安装有保持架的滚动件，以满足高速刚性传动的需要。

本发明的传动原理是：将传动系统主动轴和从动轴分别联接在两件接盘上，接盘随主动轴转动，带动球臂同步转动，球头将动力传给半臼环付，半臼环付将动力传递给另一接盘的球头，球臂与接盘亦同步转动。当倾角传动时，球头在半臼环付臼座内随接盘做圆周运动的同时，又不断产生周期性角度变化。球臂在两接盘中随圆周运动时，也不断产生周期性伸缩运动，由角度变化和伸缩运动的复合，从而满满足了万向联轴器传动时，转速和转矩衡定，适应了大倾角、大转矩传动的特殊要求。

本实用新型与现有技术相比，具有以下突出效果：1、设计新颖，适宜单个传动使用，同时满足了每转角速度和传动转矩衡定。特殊用途时，也可两个串联使用。

2、本联轴器节点倾角大，适用于倾角在30°内的传动系统。

3、具有缓冲减震效果，能降低传动噪声和保护传动系统免受冲击，提高传动件寿命的作用。

4、结构简单、装卸方便，制造成本低，使用寿命长。