[实用新型]推骑两用三轮童车

说明书

本实用新型属于一种推骑两用三轮童车，用作两岁左右以下儿童的推车，两岁左右以上儿童的骑乘三轮车。

现有的推骑两用三轮童车大都是在骑乘三轮车的基础上增加一个用作推车推杆的后框、可倾后靠板、围栏和由前轮车把、后框上的方向把及将两者连接起来的软绳组成的方向控制机构组成的。对两岁以下儿童，这种车作为推车使用，对两岁以上儿童，拆掉推车附件后，这种车作为骑乘三轮车使用。由于功能增加，使用寿命延长，价格适中，因而推骑两用三轮童车受到消费者的欢迎。但这种推骑两用三轮童车作为推车使用时其功能还有如下不足之处：1.儿童在车内由坐姿变为躺姿后，其小腿仍呈悬吊状态，不能平伸。2.连接前轮车把、方向把的方向控制软绳呈斜拉状态，妨碍儿童的进出。3.坐躺空间较小，这些不足之处给消费者带来许多不便。

本实用新型的目的是为了克服上述缺点而提出一种推车功能比较完善的推骑两用三轮童车：儿童由坐姿变为躺姿时，小腿由悬吊状态变为水平平伸状态；方向控制软绳不再妨碍儿童的进出；扩大了坐躺空间，增加了舒适感。

本实用新型是通过如下的技术方案实现的：在三轮童车的纵向承重梁上通过可拆联接固定一个横轴，L形脚踏板可绕该轴旋转。当儿童成坐姿时，L形脚踏板的脚踏面成近似水平状态，儿童的脚踏在脚踏面上；当儿童成躺姿时，L形脚踏板向前摆动大约90°，与脚踏面垂直的另一个面变成近似水平状态，支撑小腿成水平平伸状态。两根方向控制软绳绕过转轴固定在车身上的滑轮，连接前轮车把和方向把。滑轮改变了方向控制软绳的空间走线位置，使其沿车体走线，从而不再妨碍儿童的进出。加大了围栏，在座椅上面覆盖了一块面积较大的矩形座板，该座板或与座椅成可拆联接，或通过织物与围栏联接，从而扩大了坐躺空间，增加了舒适感。

本实用新型的优点是完善了推骑两用三轮童车的推车使用功能。儿童由坐姿变为躺姿时，小腿由L形脚踏板推动、支撑成水平平伸状态，使全身平躺，避免了小腿悬吊产生的不舒适感。方向控制软绳走线规整，不再妨碍儿童进出，且使整车外形变得美观。扩大了车内坐躺空间，增加了舒适感。这些优点使这种推骑两用三轮童车作为推车的使用功能与目前市售的高档四轮童车无异，但其使用寿命却远长于后者。

图1、图4、图5是推骑两用三轮童车的机构原理简图。

图2是纵向承重梁与横轴装配关系示意图。

图3是推骑两用三轮童车的外形图。

实施例1.图1是该实施例的机构原理简图。参见图1，［1］为前轮车把，［2］为方向控制软绳，［3］为围栏，［4］为横轴，［5］为座椅，［6］为矩形座板，［7］为滑轮，［8］为后框，［9］为方向把，［10］为可倾后靠板，［11］为连杆，［12］为脚踏板，［13］为纵向承重梁。当儿童在车内成坐姿时，脚踏板［12］起脚踏板作用，当儿童欲变为躺姿时，扳动可倾后靠板［10］至下极限位置（图中未画出定位方式），这时可倾后靠板［10］的延伸端通过连杆［11］推动脚踏板［12］顺时针摆动至近似水平位置，推动、支撑儿童小腿使其处于水平平伸状态，从而达到全身平躺的目的。方向控制软绳［2］绕过滑轮［7］将前轮车把［1］与方向把［9］连接起来，滑轮可沿滑轮轴做一定范围的轴向移动以保证转向时软绳不会被拉伸。其AB段位于前轮车把［1］的摆动平面内。BC段位于方向把［9］的摆动平面内。方向把［9］绕轴DD′摆动，控制前进方向。图2是纵向承重梁［13］与横轴［4］的装配关系示意图。图3是该实施例给出的推骑两用三轮童车的外形图。需要指出的是围栏［3］、后框［8］、方向控制软绳［2］、矩形座板［6］与基本型骑用三轮车均为可拆联接。

实施例2.图4是该实施例推骑两用三轮童车的机构原理简图。图中［14］是挡块，［15］是限位杆，其它序号所表示的部件与图1完全一样。该实施例与实施例1的区别在于L形脚踏板［12］与可倾后靠板［10］之间没有联动关系。在近似铅垂位置时，脚踏板［12］由挡块［14］限位，在近似水平位置时由转杆［15］旋转90°后限位。其他部分的构造与实施例1相同。

实施例3.图5是该实施例的推骑两用三轮童车的机构原理简图。图中［16］是滑轮，可沿滑轮轴做一定范围内的轴向移动，其它序号所表示的部件与图1完全一样。该实施例与实施例1的区别在于：方向把［9］绕轴EE′摆动，控制前进方向。方向控制软绳［2］绕过滑轮［7］、滑轮［16］将前轮车把［1］和方向把［9］连接起来，为保证左右两根方向控制软绳协调动作，应使软绳［2］的AB段位于前轮车把［1］的摆动平面内，CD段位于方向把［9］的摆动平面内。其它部分的构造与实施例1完全相同。

实施例4.该实施例除围栏尺寸较小、座椅［5］上没有面积较大的矩形座板外，其它构造可采用实施例1、2或3的构造。相对说该实施例给出的是经济型推骑两用三轮童车。