[实用新型]立卧两用液压千斤顶

说明书

本实用新型是液压千斤顶的改进装置。

原日常使用的千斤顶，只能立用不能平卧，故不能用于扒拉皮带轮的工作，且结构复杂，基本为钢结构。

本实用新型的目的是提供一种可立卧两用，部分构件为铸铁件，结构较为简单的两用千斤顶。

一种由放油阀、底座、活塞、油缸、油箱等构成的立卧两用液压千斤顶，其特征在于台阶式宝塔形的泵体座〔10〕轴向连接可以旋转的油缸座〔15〕，油缸座右侧是与泵体座左侧吻合的结构，在座上拧有油缸〔2〕，油缸内装有底端为活塞头〔14〕，内腔通过螺纹旋入的调整螺杆〔1〕油缸上部有密封圈与活塞杆〔11〕密封，中下部形成油腔〔13〕与油缸座上的油孔相通，泵体座的下台阶上套有锁片〔21〕，利用油缸座上的螺纹与套在泵体座上的活动园环上螺纹，用紧固螺丝〔20〕拧入紧固锁片，使两座连接，并通过前台阶上的密封圈使之密封，手柄套〔3〕通过两个销轴〔5〕分别与泵芯〔18〕和连杆活节〔6〕连接，连杆活节插入联杆〔7〕内用保险销〔8〕穿过二者的孔后联接，联杆〔7〕下端为空心并有两个油孔分别与油箱和泵体座相通，通过螺纹固定在泵体座上，油箱〔4〕通过紧固螺母〔25〕固定在泵体〔17〕上，泵体通过螺纹拧于泵体座上，泵体座上孔道分别与泵芯腔、联杆和与放油孔相通，泵体内有泵芯，在泵体座上与位于泵芯下的泵体座上装有顶丝〔23〕与弹簧〔19〕高压球阀〔24〕的孔垂直相通的放油孔上拧有放油阀〔26〕油箱在泵体，联杆等装好后再装上。

该千斤顶的使用方法与原理是：将放油阀按顺时针方向拧紧，把手柄插入手柄套内，上下提压，泵芯上提起时，进油阀打开，油通过联杆内孔进入泵体腔，下压时，进油阀关闭，高压球阀打开油从泵体座内的另一孔道，通过油缸座内孔道进入油腔，推动活塞杆上升，带动调整螺杆上升，如此反复，使物件上顶，为防止油量过多和空气进入油缸内，油缸内有限位装置，活塞头上升至油腔上端限位装置时，活塞杆不再上升。联杆上的保险销保证在起重大于6吨、操作力超过32公斤时，保险销就会切断，使起到保险作用。油缸转动90时，可以水平顶起，配合拉抓等工具剥离皮带轮等用，放松放油阀，油腔内的油经油缸座，泵体座回到放油阀正对的孔道内，再流经联杆，回到油箱内。

本千斤顶的起重量为5吨，最高高度为180毫米，起重高度为80毫米，调整高度为70毫米。

本实用新型的优点在于较原千斤顶构件简化，部分构件可用铸铁件代替钢材，节省材料与造价，且可立卧两用。

附图为立卧两用液压千斤顶结构简图。图1为前视图，图2为右视图。其中，1－调整螺杆，2－油缸，3－手柄套，4－油箱，5－销轴，6－连杆活节，7－联杆，8－保险销，9－垫圈，10－泵体座  11－活塞杆，12－密封圈，13－油腔，14－活塞头，15－油缸座，16－防尘圈，17－泵体，18－泵芯，19－弹簧，20－紧固螺丝，21－锁片，22－进油阀，23－顶丝，24－高压球阀  25－紧固螺母，26－放油阀。