[实用新型]聚四氟乙烯唇口骨架油封

说明书

本实用新型涉及一种轴类径向旋转密封器件。

以往轴类径向旋转密封器件普遍采用橡胶油封，这种油封虽然有制造工艺简单、成本低等优点，但一直存在使用寿命短、密封效果差等严重缺点。近几年国外就轴类径向旋转密封进行开发研究，1988年法国就此项技术申请了专利，专利号为0284496，该项专利的密封唇采用了聚四氟乙稀材料，并在密封唇的加厚的冠部模压成辐射状的螺线段斜齿槽。由于聚四氟乙稀材料具有优良的化学稳定性、抗老化性、耐高低温性、磨擦系数小和薄膜转移特性，所以这种油封的使用寿命比橡胶油封大大提高。唇口冠部的斜齿槽、在轴旋转时起阻挡油外泄作用，所以它的密封效果也有所提高。但是该专利的骨架仍采用橡胶骨架，老化问题没有根本解决。密封唇片是模压成形，由于聚四氟乙稀的冷缩比差大，流动性差，因此影响了唇片的尺寸精度和斜齿槽的成型。再有密封唇片是粘贴复合硫化在橡胶骨架上，使得油封的工作可靠性降低。更重要的是，密封唇冠部的辐射状的螺线段斜齿槽开的较短，并不与唇口的内周边连通，斜齿槽无开口，油液不易进入斜齿槽内形成油膜涡流封闭区，这些都导致密封效果并不十分理想。

本实用新型的目的是提供一种使用寿命长、密封效果好的聚四氟乙稀唇口骨架油封。

本实用新型由外骨架、防尘唇、密封唇、垫片、内骨架组成。防尘唇、密封唇采用填充聚四氟乙稀材料，用机械加工方法制成厚度相等的环片，根据单向动压流体原理，在唇口与轴接触的一面，从内周边开始加工出不少于10圈的单头或多头与轴旋向相反的连续的螺线斜齿槽，经热压成曲面型。其中防尘唇也可以不加工斜齿槽、或者省去防尘唇，成为单密封唇式油封。外骨架、内骨架由金属制成。

本实用新型由于采用填充聚四氟乙稀唇片和金属骨架，解决了橡胶骨架的老化问题。填充聚四氟乙稀是在纯聚四氟乙稀中填充玻璃纤维和二硫化钼，有效的克服了纯聚四氟乙稀的冷流现象。通过调质热处理、材质的耐磨性、韧性、追随性有明显的改善，其耐磨性超过纯聚四氟乙稀材质的几百倍。另外在唇口上加工的螺线斜齿槽一般都在10圈以上，并且在内周边有开口，当轴旋转时，轴表面的油液在离心力的作用下沿轴旋向向外层流动，油液从开口进入斜齿槽，由于轴与斜齿槽旋向相反、油液遇到阻力，这就形成一条较宽的油膜涡流封闭区，使密封效果更加理想。再有唇片是由机械加工方法制成，保证了唇片的尺寸精度和螺线斜齿槽的成型。

结合附图介绍一下实施例

图1为聚四氟乙稀唇口骨架油封的半剖视图。

图2为唇口的侧视半剖图。

图3为图2的半剖局部放大图。

图4为唇片的平面图。

如图1所示，聚四氟乙稀唇口骨架油封由金属外骨架2、垫片3、防尘唇4、密封唇9、垫片7、内骨架6组成。防尘唇4、密封唇9是用填充聚四氟乙稀毛坯车削而成，其厚度为0.4－1.3mm，从唇片的内周边10及12起加工一深度为0.3mm、斜角为45°－60°的螺线斜齿槽8，加工的斜齿槽8应不少于10圈，槽距为0.6－0.8mm。然后在模具中予制热压成型，如图2形状。垫片3、7采用模压丁睛橡胶平垫或橡胶石棉垫冲压制成。金属内外骨架采用普通碳素钢板冲压制成，并按技术要求进行表面处理。最后按图1所示进行组装，将垫片3、防尘唇4、密封唇9、垫片7，放在外骨架2和内骨架6之间，用旋压翻边的方法夹紧即成。在组装好的油封外骨架2上涂密封胶5，粘在外壳1上，使防尘唇4，密封唇9紧贴在旋转轴11上。