[实用新型]前踏式无链条自行车无效
| 申请号: | 92204131.8 | 申请日: | 1992-03-08 |
| 公开(公告)号: | CN2124863U | 公开(公告)日: | 1992-12-16 |
| 发明(设计)人: | 李国忠 | 申请(专利权)人: | 李国忠 |
| 主分类号: | B62M1/04 | 分类号: | B62M1/04;B62M11/02 |
| 代理公司: | 湖北省荆州地区专利事务所 | 代理人: | 吴正恭 |
| 地址: | 湖北省沙市*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 前踏式无 链条 自行车 | ||
本实用新型涉及一种前踏式无链条自行车。
自行车的使用已普及到千家万户,但现有自行车的传动结构,大多是链条,飞轮式传动,此传动结构虽然简单,但脚踏的运动为园周运动,增加了人体的髋关节、膝关节、髁关节的运动量,骑行时易擦挂裤子,当链条、飞轮的安装位置不当时,易出现链条脱落等现象。
为解决上述问题,有人提出了一种申请号为90221548.5的齿传动自行车,该发明虽将脚踏的园周运动改变成了上下运动,克服了上述的现有自行车的缺点,但该发明的传动是采用弧形牙板带动飞轮传动,靠弹簧的拉力复位,当加工安装精度不高或另件磨损后,会产生弧形牙板与飞轮啮合不好,或不能啮合的现象,且传动连杆较长,当踏蹬用力较大时,会出现变形或断裂现象。
本实用新型的目的是:提供一种脚踏上下运动、不需链条、飞轮,采用踏板连动器和行星齿轮传动的前踏式无链条自行车。
本实用新型是通过下列措施来实现的:
本前踏式无链条自行车,它是由车架(1)、前车轮(2)、踏板连动器(3)、连杆(4)、后车轮(5)、驱动器(6)、右拐臂(15)、左拐臂(20)等部件组成,其特征在于:踏板连动器(3)的右中轴锥齿轮(16)的一端连接有右拐臂(15),另一端啮合有一对行星锥齿轮(17),左中轴锥齿轮(19)的一端连接有左拐臂(20),另一端啮合有一对行星锥齿轮(17),后轮轴的左、右两端固接有二个驱动器(6)。
本实用新型的驱动器(6)的轮毂齿轮(12)的表面上均布有三个行星齿轮(11),三个行星齿轮(11)上啮合有内齿星轮(8),内齿星轮(8)的外圈上套有驱动器外圈(7)。
本实用新型的内齿星轮(8)的外圈表面上均布有至少五个斜平面(10)、斜平面(10)上均装有钢珠(9),两个驱动器外圈(7)的下部凸台上均有一园孔(13),园孔(13)上连接有左、右连杆(4),左、右连杆(4)的另一端连接有右拐臂(15)及左拐臂(20)。
本实用新型的优点是:传动机构合理,结构可靠,不需安装链条、飞轮、链盒等另件,不擦挂裤子,大幅度降低了人体的髋关节、膝关节、髁关节的运动量,骑行方便、省力、适用性广,特别适用于远距离骑行。
下面结合附图对本实用新型作进一步的说明
图1为前踏式无链条自行车结构示意图;
图2为驱动器结构示意图;
图(3)为踏板连动器结构示意图。
(1)车架,(2)前车轮,(3)踏板连动器,(4)连杆,(5)后车轮,(6)驱动器,(7)驱动器外圈,(8)内齿星轮,(9)钢珠,(10)斜平面,(11)行星齿轮,(12)轮毂齿轮,(13)园孔,(14)右踏板,(15)右拐臂,(16)右中轴锥齿轮,(17)行星锥齿轮,(18)踏板连动器壳体,(19)左中轴锥齿轮,(20)左拐臂,(21)左踏板。
本实用新型是将踏板连动器(3)装在车架安装中轴的位置,取代原中轴及牙盘,将两个驱动器(6)通过轮毂齿轮(12)的内圈紧固在后车轮(5)轴的左右两边,踏板连动器(3)与驱动器(6)用连杆(4)连接,当用脚蹬踏左踏板(21)时,使左拐臂(20)向下运动,带动左中轴锥齿轮(19)转动,通过行星锥齿轮(17),使右中轴锥齿轮(16)反向旋转,带动右拐臂(15)向上运动,拉动连杆(4)带动右边的驱动器(6)的驱动器外圈(7)顺时针转动,通过内齿星轮(8)外圈上的斜平面(10)和钢珠(9),使内齿星轮(8)带动行星齿轮(11),从而使轮毂齿轮(12)旋转,带动后车轮(5)逆时针转动而使自行车前进,在左拐臂(20)向下运动地同时,推动左边的连杆(4)使左边驱动器(6)逆时针方向转动复位。
当用脚蹬踏右踏板(14)使右拐臂(15)向下运动时,带动右中轴锥齿轮(16),通过行星锥齿轮(17)使左中轴锥齿轮(19)顺时针旋转,拉动左边的连杆(4)带动左边的驱动器(6),从而带动后车轮(5)逆时针转动而使自行车前进。同时右拐臂(15)又推动右边的连杆(4),使右边的驱动器(6)复位。
当不停地蹬踏左、右踏板,周而复始,自行车就能不停地向前行驶。
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