[实用新型]一种脚踏压力喷雾器无效

专利信息
申请号: 92202784.6 申请日: 1992-02-17
公开(公告)号: CN2140788Y 公开(公告)日: 1993-08-25
发明(设计)人: 胡周强 申请(专利权)人: 胡周强
主分类号: B05B9/04 分类号: B05B9/04
代理公司: 渭南地区专利事务所 代理人: 王水霞
地址: 陕西省*** 国省代码: 陕西;61
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摘要:
搜索关键词: 一种 脚踏 压力 喷雾器
【说明书】:

本申请涉及一种农用喷雾器,尤其是一种脚踏压力喷雾器。

现有的农用喷雾器,主要有以汽油发动机为动力的压力喷雾器和小型背负式手压喷雾器。前者存在着成本大,不适宜各家各户使用,后者存在着使用者必须一手不断压压力杆,另一手持喷雾杆,操作时费力费时,喷洒不匀。

实用新型的目的在于提供一种采用人体自重作为压力的喷雾器。

其技术方案如下:该压力喷雾器包含有容器和与容器相通的压力喷头,通过弹性脚踏和传力传统将人体自重的压力导入压力容器并作为喷雾压力。使用时,此弹性脚踏固定在操作者的脚下,操作行走时,两个弹性脚踏轮换压缩与脚踏连接的压缩袋或压缩气管或压缩气缸,并通过单向阀门将压力导入压力容器,实现压力喷雾。

在本实用新型的最佳实施例中,上述容器包括一个贮液容器和一个压力容器,压力喷头连通在压力容器上,所述的弹性脚踏通过传力绳与一压缩缸内的活塞相连,压缩缸的两端分别有单向进、排液阀门连接着贮液容器和压力容器。

在本实用新型的最佳实施例中,容器包括一个贮液容器和压力容器,压力喷头连通在压力容器上,在弹性踏板下固定有一个液体压缩袋,该压缩袋分别通过一个单向进液阀和输液管与贮液容器相连通,同时通过一个单向排液阀和输液管与压力容器相连通。

在本实用新型的最佳实施例中,容器可以只是一个压力容器,其上连通有压力喷头,所述的弹性脚踏板连接着一个可压缩的气襄或可压缩的气缸,该气襄或气缸上都有单向进气阀门,同时又有单向排气阀及气管并与压力容器相通。

此脚踏压力喷雾利用人体自重作为压力进行喷雾,不仅便于操作,与现有手压式相比,省力省时,压力大,喷雾均匀。

以下结合实施例附图对该脚踏压力喷雾器作进一步详细描述。

图1-1脚踏活塞手拉车喷雾器外部结构图。

图1-2、图1-3脚踏活塞式喷雾器变力装置结构图。

图1-4、图1-5脚踏活塞式喷雾器压缩缸结构图。

图1-6传力绳示意图。

图2为实施例二脚踏液压喷雾器。

图3、图4为另两个实施例脚踏气压喷器的部件图。

实施例一,参见图1-1-图1-6,脚踏活塞式喷雾器,是一种手拉车式结构,在手拉车架1上承载有贮液容器2、压力容器3,贮液容器和压力容器之间通过压缩缸4及其上的单向阀门相连通,压缩缸内有一可左右移动的活塞15,该活塞通过抽拉传力绳14分别与两个弹性脚踏板7相连接,当弹性脚踏板7交替踏动时,传力绳14迫使活塞15在压缩缸4内左右移动,使压缩缸4两端通过单向阀门17、19将贮液容器2内的液体交替压缩至压力容器3,并经与压力容器相连通的压力喷头5实现压力喷雾,为了使喷雾压力增强,提高雾化力,在脚踏板与压缩缸之间可增设一个变力装置6如图1-2、图1-3所示的变力杆,其轴11通过轴承固定在箱体上,该轴相对于箱体可旋转,轴上有一长一短的两个变力杆12、13,短变力杆12的两端分别与固定在脚踏板上的两根传力绳相连接,长变力杆13的两端分别经活塞中心杆16上的滑轮18与活塞15的两端固定连接。传力绳与脚踏的弹性踏板7相固定,踏板上有与操作者的脚固定连接物8如带子或扣带,脚踏上有档板9,在档板与变力箱或压缩缸之间的传力绳穿在一长度不可压缩的保护套10内,传力绳可在保护套内抽动。

此脚踏活塞式喷雾器亦可以为小型背负式结构。

实施例二,参见图2,脚踏液压式喷雾器,此喷雾器为背负式结构,喷雾器的容器分为两部分,上部分为常压贮液容器2、下部分为耐压容器3,压力喷头5由导液管连通在耐压容器上。两个弹性脚踏板7下分别固定一个压缩袋,踏板上有与操作者脚部固定的带子,每个压缩袋通过两根输液管20、21分别与贮液容器2和耐压容器3相连通,在压缩袋与输液管的连接处各有一个单向阀门使贮液容器的液体通过输液管20只能单向进入压缩袋,而压缩袋内的液体通过另一单向阀门和输液管21只能单向进入耐压容器3并将人体自重压力经输液管21导向耐压容器内,使喷头5实现压力喷雾。操作者在行走过程中,双脚交替压缩压缩袋,使耐压容器不断得到压力,以完成连续压力喷雾。

实施例三,参见图3、图4,脚踏气压式喷雾器,该喷雾器的容器可以是一个,此容器既作贮液容器,又作耐压容器,容器上亦连通有压力喷头,该喷雾器的压力由脚踏气囊22而实施,在弹性踏板上固定有一个可压缩的气囊如图3或弹性踏板与一可压缩的气缸26固定如图4,气囊或气缸上有单向进气阀门23和连接气囊或气缸与容器的单向进气道25,气囊与排气道接口处有单向排气阀24。操作者在使用时,不断地交替踩踏弹性踏板7,将气囊或气缸内的压缩空气压入耐压容器中,实现喷头的压力喷雾。

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