[实用新型]大功率逆变电源

说明书

本实用新型是各属于客车用的大功率逆变电源。

目前客车的专用电源是用电子逆变器将汽车直流电（6、12、24伏）转变为变流电，用以点燃荧光灯。比如日产豪华客车－马自达的顶棚灯就是逆变电源，但存在温升高、启动慢，一旦出现引出线相互短路会烧坏逆变器之不足。国内用的电子逆变器只能点燃8W日光灯，存在灯管亮度不足和使用寿命短的缺点，此外这种电子逆变器在空载的电流比有负载的电流大得多，因而容易被烧坏。中国专利的《一种直流荧光灯》（90211632）为克服输出功率小和自身耗电高之不足，是在输入电路中并联一个电容，以减少输入、输出线路的匝数，来降低自身耗电，提高输出功率。本实用新型的大功率逆变电源，是在现有电子逆变器的基本电路中，设计增加一个RC振荡倍频电路，就可以增加电子逆变器的振荡频率和输出电流，从而提高逆变电源的输出功率。

本实用新型的设计目的，是在于克服已有客车专用逆变电源之不足，设计一种新颖的电子逆变器，使逆变电源的输出功率达到10～30W，降低荧光灯的启动电压，提高灯管的亮度和使用寿命，改善逆变电源的工作性能，就是对断丝的荧光灯仍可正常点燃，输出端引出线出现相互短路也不会烧坏变压器。

为实现上述目的，本实用新型所采用的新颖设计电路和技术措施如下：1、逆变电源输入端的基本间歇振荡电路是由电阻R1和R2、电容C2、线圈L1、L2和三极管BG组成，即是直流变压交流的低频振荡电路；2、在基本间歇振荡电路之后，设计一个由线圈L3和电容C4组成的RC倍频振荡电路，该RC振荡电路在基本间歇电路工作后，由于变压器的作用形成的振荡过程中，可以提高逆变电源的输入线路的振荡频率，可使10～30W荧光灯管正常工作；3、设计在RC振荡电路中串联一个电容C3和在灯管两端并联一个电容C5，可以降低灯管的启辉电压，并能迅速将荧光灯点亮。

下面用实施例，并结合附图对本实用新型详细说明如下：

图1是大功率逆变电源的组合线路图。

如图1所示，大功率逆变电源由基本间歇振荡电路、RC倍频振荡电路、输出电路和荧光灯管组成。其中，C1是12～24伏直流电源的滤波电容。R1和R2、C1的一端分别与直流电源的正极和负极连接，另一端并联与升压器B的启动线圈L2连接后接到三极管BG的基极，升压器B的负载线圈L1的两端分别与直流电源正极和三极管BG的输入极连接，以及三极管BG的发射极与直流电源负极连接而组成逆变电源的基本间歇振荡电路。升压器B的倍频线圈L3和自由振荡电容C4并联而组成提高逆变电源输出功率的RC倍频振荡电路，其RC电路的一端通过电容C3与直流电源的负极连接，另一端与升压器B输出端的丝预热线圈L6和灯管YZ引入线连接。升压器B输出的丝预热线圈L4和L6的两端分别与灯管YZ的两端灯丝连接，以及电容C5与灯管YZ并联而组成逆变电源的输出电路。与RC振荡电路串联的电容C3和与输出电路灯管YZ并联的电容C5组成的启辉电路，可以降低灯管的启辉电压和快速点燃荧光灯YZ。L5是升压器B输出的荧光灯YZ的工作线圈。RX是正极的保险管。

总之，按照本实施例所设计研制的逆变电源，就可以迅速点燃10～30W的荧光灯，具有亮度高和寿命长的特点，并能提高逆变电源的工作性能，就是断丝的荧光灯仍可正常点燃，并在输出引线相互短路的条件下也不会浇坏变压器。

本实施例样品的主要参数如下：

在直流电源12V时    在直流电源24V时

工作电压：10～15V；    20～28V；

工作电流：1.5～2A；    1.5～1.7A；

启动电压：＜9V；    ＜18V；

启辉时间：＜0.5S；    ＜0.5S；

输出功率：10～30W；    10～30W；

光亮度：按不同瓦数都能达到国标。