[实用新型]安全防撬自行车锁

说明书

本实用新型涉及一种改进的自行车锁，属于自行车领域。

目前，公知的自行车锁具主要是蟹型自行车锁，这种车锁是由锁壳、锁环、锁头、钥匙、拉簧等组成，其中锁壳是由薄铁板拉深成上锁壳和下锁壳，上下锁壳用铆钉铆在一起，锁环在锁壳内滑动实现闭锁，破坏这种锁很容易，只需把螺丝刀插入锁壳口内用力一撬，就可使上下锁壳分开，锁环脱落失去作用，由于这种锁防撬性很差，被人们认为是“君子锁”，所以丢车现象经常发生。

本实用新型的目的是针对现有自行车锁防撬性差而提供的一种改进的防撬自行车锁，可大大提高自行车防盗性。

本实用新型的目的是这样实现的，由U型架、锁盒、锁头、锁头套、铆钉轴、锁梁、弹簧、付锁块、锁销、锁芯、钥匙等组成，U型架和锁盒都是用2.0mm铁板加工制成，锁盒与U型架一端焊接为一体，付锁块与U型架另一端铆为一体，并在付锁块中装有一个锁销，锁头套由铁板冲压制成，用一个铆钉轴铆在锁盒上，并以铆钉轴为轴可以来回摆动，锁头套内装有锁头和弹簧，锁头在弹簧的作用下可以滑动，锁梁一端与锁芯铆接为一体，随锁头一起即能在锁头套内弹簧的作用下滑动，又能随锁头套摆动，锁梁另一端车有一空槽，并沿轴线方向铣有一个缺口，落锁时通过钥匙把锁头和锁梁摆至水平，对准付锁块的盲孔，推进锁头，使锁梁处漏一端插入付锁块盲孔内，钥匙回位60°角后，付锁块内的锁销卡死锁梁，拨出钥匙实现落锁。开锁时用钥匙扭转锁芯带动锁梁旋转，当锁梁端部的缺口转到付锁块内的锁销位置时，锁头在弹簧的作用下带动锁梁自动弹出付锁块，并以铆钉轴为轴向下摆动90°，锁盒下面卡角卡住锁梁，钥匙不能回位拔出。

由于采用上述方案，撬锁时无处插入做案工具，而且锁体本身强度又高，从而达到了防撬目的，使用起来安全可靠。

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明：

图1是本实施例闭锁状态剖面结构图。

图2是本实施例付锁块及锁销位置剖视图。

图3是本实施例开锁后视图。

图中：1、钥匙 2、锁芯 3、锁头套 4、铆钉轴 5、锁盒 6、U型架 7、锁头 8、锁梁 9、弹簧 10、付锁块 11、锁销。

实施例见图1、图2、图3所示，从图1中看到，锁盒5焊接在U型架6一端，付锁块10铆死在U型架的另一端，锁销11镶在付锁块10中，锁梁8一端车一个空槽并沿轴线方向铣有一个缺口，另一端与锁芯已铆在一起，锁头7和弹簧9装在锁头套3中，并用铆钉轴4固定在锁盒5上，锁头7和锁梁8一起即能在锁头套3内滑动，又能以铆钉轴4为轴摆动，闭锁时把锁梁搬到水平位置，对准付锁块10的盲孔推进锁梁8后钥匙回位60°角，锁销11卡死锁梁8，拔钥匙1，实现闭锁，开锁时用钥匙1旋转锁芯2，在弹簧9的作用下锁梁自动弹出付锁块10后向下转角90°，由锁盒5下面卡角卡死锁梁，钥匙1不能回位拔出。