[发明专利]压缩机及其制造方法

说明书

本发明涉及一种压缩机，其中，带有一个制冷剂吸入口的压缩部件设置在壳体内，壳体上对应于制冷剂吸入口位置的位置上形成一个连接口，并且一根制冷剂管路通过一根插入连接口的入口管连接在压缩部件的制冷剂吸入口上;本发明还涉及制造这种压缩机的方法。

一种制冷剂管路连接在设置于壳体内的压缩部件的制冷剂吸入口上的压缩机已被公开，例如，日本实用专利申请（OPT）No.74587/1990公开的压缩机（这里使用的术语“OPT”指未审查的公开申请）如图3所示。在这种压缩机中，使用了一根连接管B和一根入口管F。连接管B通过焊接连接到壳体C上形成的连接口C1上。入口管F松松地插入连接管B内，然后使入口管F的端部与装入壳体C内的压缩部件CP的制冷剂吸入口A压配合。在这种情况下，连接管B通过焊接焊在入口管F上，而且入口管F也是通过焊接焊在已插入其内的制冷剂管路D上。

压缩部件CP设置在壳体C内，它与通过热压配合固定在其内的电机M相连，并通过点焊固定在壳体C上，其入口管F通过焊接连接在制冷剂管路D和连接管B上。

如上所述，常规的压缩机使用了连接管B。该连接管B必须通过焊接牢固地固定在壳体C的连接口C1上。在将连接管B焊接在设置于壳体内的压缩部件CP上时，必须考虑热的影响。在通过点焊将压缩部件CP固定在壳体C的过程中，入口管F焊在连接管B之前，压缩部件CP放置在适当位置，并且电机的转子RT和定子ST之间的一个预定的气隙E被设定。在这项操作中，入口管F有一间隙地插入连接管B内，因此，压缩部件CP可能相对于壳体C移动。结果，电机M的定子ST和转子FT之间的气隙E被改变，也就是说，维持该气隙E不变是困难的。

US-3，767，334公开一种密闭型压缩机组件，它包括有一个具有一制冷剂吸入口的压缩部件;一个所述压缩部件设置在其内的壳体，所述壳体在对应于制冷剂吸入口的位置上有一个连接口，所述壳体有一个与其一体形成的接头，该接头从所述壳体的连接口向外伸出;以及一个插入所述连接口内的入口管。但它仍没有解决前述问题。

有鉴于此，本发明的目的是提出一种压缩机，其不仅零部件的数量而且制造步骤的数量都减少了，而且防止了压缩部件在壳体内的移动，由此电机的转子和定子之间的气隙始终维持不变。

本发明的另一目的是提出一种制造上述压缩机的方法。

本发明提出的压缩机包括：

一个具有一制冷剂吸入口的压缩部件;

一个所述压缩部件设置在其内的壳体，所述的壳体在对应于制冷剂吸入口的位置上有一个连接口，所述的壳体有一个与壳体一体形成的接头，该接头从所述壳体的连接口向外伸出;

一个插入所述连接口内的入口管，该入口管具有一段压配合入所述制冷剂吸入口内的第一压配合部，和一段压配合入所述接头内的第二压配合部，所述的入口管压配合入所述的制冷剂吸入口和所述的接头内时被固定;以及

一个通过所述入口管连接在所述压缩部件上的制冷剂管路。

根据本发明制造上述压缩机的方法包括下列步骤：

将所述的压缩部件以使其不会垂直移动的方式设置在所述的壳体内，使制冷剂吸入口保持与所述的接头一致;

将入口管以使所述的压缩部件相对于所述壳体不会旋转的方式压配合插入所述制冷剂吸入口和所述接头内;

通过点焊将所述壳体和所述压缩部件固定;

将所述入口管牢固地焊接在所述的接头上。

本发明的较佳实施例将参照附图进行说明，其中：

图1是构成本发明压缩机的一个实施例的部分剖视图，其中部分零件被移去。

图2是说明本发明另一实施例的剖视图，显示了入口管的一种变更型式。

图3是显示常规压缩机的说明性示图。

构成本发明的一个实施例的压缩机如图1所示，它包括：一个其底部带有油槽1a的密封型壳体1;一个带有转子21和嵌在壳体1上的定子22的电机2;和一个位于电机2下面的压缩部件3。压缩部件3包括一个气缸31，和分别固定在气缸31的上半部和下半部的前端部32和后端部33。轴承32a从前端部32向上伸出，轴承33a从后端部33向下伸出。这些轴承32a和33a支撑一个驱动轴4。被支撑的驱动轴4具有一个与电机2连接的端部，和一个其上安装转子34的偏心部41。

气缸31具有一个吸入低压气体制冷剂的制冷剂吸入口31a，和一个压缩由制冷剂吸入口31a流入的气体制冷剂的气缸腔31b。前、后端部32和33上分别设有排气消音器5和5，它们分别形成气缸31内压缩的气体制冷剂的上、下排气室51和51。