[发明专利]机动车行车安全控制装置

权利要求书

1、一种具有远近灯自动切换、超车通知协调、左侧抢道告警三重功能的机动车行车安全控制装置，包括控制箱、电源，由光敏传感头24，前置放大器25，延时电路26，继电器J₁组成的远近灯自动切换器，其特征在于还包括由一个共用的红外光发射电路和两个结构相同的红外接受与转换电路组成的超车通知协调器和左侧抢道告警器，其中

a、红外发射电路由振荡调制电路23、功率放大电路22和红外发射头21构成，振荡调制电路23的输出端连接到功率放大电路22的输入端，红外发射头21中的红外二极管连接于功率放大器22的输出端；

b、左侧抢道告警器/超车通知协调器的红外接受与转换电路由红外传感头28/33，前置放大器29/34，锁相译码器30/35，语言电路32/37，扬声器B₁/B₂构成，红外传感头28/33的输出端连接到前置放大器29/34的输入端，前置放大器29/34的输出端连接到锁相译码器30/35的输入端，锁相译码器30/35的输出端连接到语言电路32/37的输入端，语言电路32/37的输出端连接扬声器B₁/B₂。

2、根据权利要求1所述的机动车行车安全控制装置，其特征在于左侧抢道告警器/超车通知协调器的红外接受与转换电路中，在锁相译码器30/35和语言电路32/37之间设置了由时基电路N₇/N₁₄与时间常数电阻R₂₇/R₄₈、电容C₁₈/C₃₇，三极管V₃₅/V₃₇和继电器J₂/J₃组成的延时触发电路31/36，锁相译码器30/35中集成电路N₆/N₁₃的8脚与时基电路N₇/N₁₄的2脚连接，时基电路N₇/N₁₄的3脚通过电阻R₂₈/R₄₄与三极管V₃₅/V₃₇的基极输入端连接，继电器J₂/J₃连接于三极管V₃₅/V₃₇的集电极输出端，语言电路32/37的输入端与继电器J₂/J₃的常开开关K₂/K₃连接。

3、根据权利要求1所述的机动车行车安全控制装置，其特征在于红外光发射电路、光敏传感头24、红外传感头28、前置放大器29、锁相译码器30、延时触发电路31组装在由盒体8和盒盖11组成的前传感盒内，在盒体8的前端面开有红外发射窗口2和光入射窗口1，由聚光透镜7、去雾加热线圈5、防尘玻璃4和镜框6组成的光学镜头安装在红外发射窗口2上，红外光发射电路的线路板9固定安装在盒体8内，使其中两只红外二极管V₁、V₂的发光中心置于聚光透镜7的光轴上;透光玻璃13嵌装在光入射窗口1上，光敏电阻R₉固定安装在盒体8内，并使其受光面正对光入射窗口1;前置放大器29、锁相译码器30、延时触发电路31的线路板10固定安装在盒体8内，红外光敏二极管V₁₈加上保护膜嵌装在盒体8前端面的外侧。