[发明专利]从尾气中回收溶剂的方法及装置无效
| 申请号: | 92103812.7 | 申请日: | 1992-05-28 | 
| 公开(公告)号: | CN1079174A | 公开(公告)日: | 1993-12-08 | 
| 发明(设计)人: | 吕力禾;滕德福;王继宁;程铮;齐新 | 申请(专利权)人: | 河北省农业机械化研究所 | 
| 主分类号: | B01D5/00 | 分类号: | B01D5/00 | 
| 代理公司: | 河北省专利事务所 | 代理人: | 朱栋梁 | 
| 地址: | 050011*** | 国省代码: | 河北;13 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 尾气 回收 溶剂 方法 装置 | ||
本发明涉及从浸出油厂排放的尾气中回收溶剂的方法及装置,特别是一种低温冷冻回收溶剂的方法及装置。
浸出油厂采用溶剂,如正己烷等从油料中提取油脂。当破碎、蒸炒后的细碎物料进入浸出器时,会同时带进空气。蒸脱混合油时的蒸汽中也含有少量空气。这些空气存在于浸出系统中,最后通过冷凝器冷却后排放到大气中去。由于这些空气即尾气和溶剂接触,溶剂挥发,使空气饱和并随尾气一齐排放,造成溶剂的损耗。因此,必须将尾气中的溶剂回收起来,尽量降低尾气中的残溶量。
现有的从尾气中回收溶剂的方法有三种,即活性碳回收法、洗油吸收法和冷冻法。活性碳回收溶剂的能力很强,但由于操作费用高和不安全已很少使用;洗油吸收法目前使用得较多,但由于对洗油的品种、品质及工艺设备要求较高,因此不太适合在中小浸出油厂采用。
现有的冷冻法回收溶剂是用抽气机将尾气引进由冷冻机和冷凝器及管道,阀门组成的冷冻回收装置,降低尾气的排放温度,以减少尾气中的含溶量,达到回收溶剂的目的。由于抽气机造成的系统负压、尾气从冷冻到排放都是在负压状态下进行,尾气冷冻时间短,流动速度快,热交换不彻底,这就使排放尾气中的含溶量在同一排放温度时高于常压,达不到最低含溶量,影响溶剂的回收。
本发明的目的是提供一种回收效果好,设备简单,投资小的冷冻回收溶剂的方法和装置。
本发明的任务是通过以下途径完成的,即根据增加回收系统的压力会相应地增加尾气中溶剂气体的分压,从而增大溶剂气体凝结的凝聚力,降低尾气中的含溶量的原理。在由冷冻机、冷凝器及管道、阀门等组成的溶剂回收装置中,设一压气机于冷凝室之前,以便在冷冻尾气时,还对尾气加压,并通过压气机的工作造成回收车间整个系统的微负压。
由于本发明中尾气在冷凝室内被加压,且在超过冷凝室设定的排放压力时才自动从冷凝室中排放,这样尾气在冷凝室内有较长的时间进行热交换,能充分冷却,冷冻效率高,溶剂的凝结量大,回收量高,而整个回收车间的微负压可减少车间溶剂渗漏,有利于蒸脱,蒸发和汽提,保证安全生产。整套装置造价低,还可在现有冷冻回收装置的基础上改建。
作为一种实施例,本发明中的压气机可由一双作用气缸和单向阀组成的气体整流器构成,使用效果好,成本低。
以下结合附图实施例描述本发明。
图1是本发明加压冷冻尾气回收装置示意图。
如图1所示,双作用气缸6和由4个单向阀9组成的气体整流器构成压气机、将从尾气导入管7导入的尾气加压到0.04-0.2mPa,加压后的尾气经循环水冷却器10初步冷却后,经尾气喷管2喷入冷凝室3。冷冻机压缩机10和冷冻机散热器12与冷凝室3内的冷凝管4构成的系统,使冷凝室内降温至-15℃至-20℃。冷凝室3的下部有溶剂排放阀1,上部有尾气排放阀5,喷入冷凝室3中的加压尾气在低温下可充分冷却,其中的溶剂凝结在冷凝室3底部。回收过溶剂的尾气在超过尾气排放阀5的限压(调压)后才被排放,其含溶量很低。
本发明装置增加体积小,可安装在浸出车间任何空间,有利于改建、推广。
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