[发明专利]金属桶灌装孔的自动双重边封口机无效
| 申请号: | 92101151.2 | 申请日: | 1992-02-29 |
| 公开(公告)号: | CN1028417C | 公开(公告)日: | 1995-05-17 |
| 发明(设计)人: | 常占利;常占英 | 申请(专利权)人: | 常占英;常占利 |
| 主分类号: | B21D51/32 | 分类号: | B21D51/32;B67B3/00 |
| 代理公司: | 天津市专利事务所 | 代理人: | 王肖武 |
| 地址: | 300450*** | 国省代码: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 金属 灌装 自动 双重 封口机 | ||
本发明属于一种金属无切削加工成型设备,它涉及一种新型的双重边封口机的结构。
本方案所提及的双重边封口机首先是为制碱行业产品的容器固碱桶设计的,当然它有广泛的用途和适应性,它对灌装孔盖是一次性不可拆的固定封装,在已有的固碱桶上采用机动和手动的方法封装作成钩边的结构,见图1的所示,这种封口形式并不牢固,在运输过程中盖子经常有脱落现象,固碱遇潮气则液化,其泄漏能造成严重的污染及破坏,带来巨大的损失,由于封装工艺技术的缺陷,严重地限制了产品在国外的竞争力和销售量,因此灌装孔盖固定不可拆的封装技术的解决迫在眉睫。经中国专利局检索出如下相近专利:①US4574607《桶端的卷口工具》在该专利中重点披露了对卷口工具中卡盘及滚轮材质的改进,它采用的是钛的碳氮化物系列的硬质合金材料,以提高生产率及寿命,②US3902438《桶卷口器的气动底盘》,在该方案中重点披露了一个用恒压提供夹紧力的可旋转的底盘支座的结构,而桶身和桶端盖在卡盘作用下转动的过程中用一滚轮按常规的方法使两者卷口结合;③CN90103298.0《多重卷封机及多重卷封方法》;该方案叙述了事先在桶身上端口做出较小的凸缘,在桶盖上加工出向内弯曲的凸缘,在上下支承件夹持下,使桶身上的凸缘向外护展到需要的幅度,此时,用滚轮旋进形成多重卷封的过程;④CN90107064《使用扩张卡盘的多重卷封机及多重卷封方法》,该专利与前述③专利是同一发明人,多重卷封的方法也一致,只是它采用了带有锥面的可伸缩的扩张卡盘和带有相同锥面的滚轮,在卷封的过程中能形成缩进桶身内卷曲内缘的形式,综合前述的四个专利,它们共同的特点是:①都是桶身与端盖之间的卷口接合,②机器大而结构复杂;③都没有阐述滚轮进刀传动的结构特点。可见用于桶端有限轴向尺寸的灌装孔盖封装的机器尚无先例。
本方案的目的是提供一种灌装孔盖不可拆的双重边封口机,及相应的自动进刀卷压和自动控制开关的结构。它能适应灌装孔盖轴向尺寸有限的难点,并具有结构简单,好操作及可靠性高的特点。
按如上构思,本方案所提供的金属桶灌装孔的自动双重边封口机特别适用于固碱桶盖的封装,当然对其它的液体容器,或危险品、化学品、散装料的金属桶盖的封装都可适用,该机包括支撑及驱动部分、进给封装部分,进给封装部分包括有两个封边的滚轮,它具体的特征是:它由支承和驱动部分、进给封装部分、及自动开关部分所组成,它的支撑和驱动部分包括有外部的壳体,壳体下端的中心定位头,壳体上有驱动电机、一对减速齿轮、及两个同心但不同齿数的齿轮,它的驱动电机用端面法兰装在壳体上、中心定位头与被封装盖的凹窝相配合。它的进给封装部分包括有进给凸轮、两个圆轮,旋转滑板、动滑板及一个卷边滚轮一个压边滚轮,其中旋转滑板和进给凸轮分别固定在两个同心齿轮的轴上、旋转滑板和动滑板之间用燕尾槽连接,卷边滚轮和压边滚轮各自都通过轴承固定安装在动滑板上,在各滚轮轴的上端装有相同的圆轮与进给凸轮相接触;该机还具有自动开关部分,它包括有开关凸点,两端带触头的推杆,复位弹簧,及行程开关,它的带有复位弹簧的推杆装在一同心齿轮的端面上,开关凸点装在另一同心齿的端面上,行程开关装在壳体上,前述三者安装在相对于定位头的同一分布半径上。
在本方案中的两个封边滚轮中的卷边滚轮是一个上边带有凸缘下边带有圆弧窝的圆形滚轮,它的压边滚轮是一个带有凸缘的圆柱滚轮,它的进给凸轮是一个等径凸轮,即在各角度通过圆心两端的半径之和是一个常数。
本发明方案所提供的新型自动双重边的封口机的工作过程是由于采用了差速运动机构来实现两滚轮先后进给的驱动及完成工作周期后自动开关的控制。它的差速运动机构是由电机输出经减速后的齿轮同时传给同心但不同齿数而分度圆相同的两个齿轮所构成。
本方案中两滚轮先后进给的驱动是由差速机构中一同心齿轮轴上安装的进给凸轮和差速机构中另一同心齿轮上安装的旋转滑板、动滑板及在动滑板上安装的带有相同尺寸并与进给凸轮接触的圆轮驱动的卷边滚轮和压边滚轮来实现的,它的自动开关的控制是通过相对定位头而言分布半径相同的行程开关,差速机构一同心齿轮端面的开关凸点及差速机构另一同心齿轮端面上带有复位弹簧的两端带有触头的推杆的机构在差速运动一周时三者相遇由行程开关的切换来实现的。
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