[实用新型]液压起道机钩轨装置

说明书

本实用新型涉及一种铁路线路起道作业的专用设备。

已有的液压起道机的钩轨装置，一种是采用轨钩勾住钢轨内侧轨底的方式。在起道作业中，轨钩与轨底的接触或脱离的过程中，操作上稍不注意，轨钩与起道油缸就会发生碰撞。

另一种液压起道机的钩轨装置，是用象钳子一样的轨钳，钳住钢轨两侧轨鄂。但在起道作业时，轨钳挡住观测线路水平的视线，直接影响施工质量。

上述两种起道机具的钩轨机构中，都没有采取绝缘措施，因此，在起道作业过程中，影响了由两条钢轨传递的通讯信号。

本实用新型的目的是提供了一种液压起道机的钩轨装置，该装置克服了上述起道机具钩轨装置的不足和缺陷，且使液压起道机能兼顾完成铁路线路的起高道作业及日常维修中的调整轨道水平的作业。

本实用新型的功能是这样实现的：起道作业时，采用液压起道机的走行油缸活塞杆完全收回，钩轨油缸活塞杆伸出，推动轨钩围绕轨钩销顺时针旋转，直至勾住钢轨内侧轨鄂，轨钩上加装轨钩尼龙套和连接尼龙套，操作时钢轨不会打滑，同时，起道油缸总成活塞伸出，其下端压住道床直至钢轨抬起至作业所需高度。由于轨钩勾住钢轨内鄂一侧，且加装了钩轨尼龙套，操作时始终保持了铁道线路两钢轨间的绝缘，不影响靠两条钢轨传递的通讯信号，也不遮挡作业时观测线路水平的视线，提高了施工效率和工程质量。

下面结合附图对本实用新型作进一步详细说明：

图1液压起道机主视图

图2液压起道机侧视图

图3轨钩与轨钩油缸的连接方式图

图4轨钩与机架的连接方式图

如图1，2所示：液压起道机由动力装置及液压系统（1）、起道油缸（2）、钩轨油缸（3）、机架（4）、油箱（5）、轨钩（6）、走行油缸（7）、同步杆（8）、连接销（9）、走行轮支架（10）及尼龙走行轮组件（11）组成。

本实用新型的轨钩与轨钩油缸的连接方式如图3所示：轨钩与轨钩油缸的连接，是通过油缸连接销（12）、连接尼龙套（13）、平垫圈（14）、弹簧垫圈（15）及螺栓（16）来实现的。

本实用新型的轨钩与机架的连接方式如图4所示：轨钩与轨架连接，是通过轨钩销（17）、销座（18）、轨钩尼龙套（19）、平垫圈（20）、弹簧垫圈（21）及螺栓（22）来实现的。

本实用新型由动力装置及液压系统（1）、起道油缸（2）、钩轨机构（3、6）、机架（4）、油箱（5）、走行升降机构（7、8、9、10、11）等部分装配而成的。液压起道机的工作过程如下：在起道作业时，走行油缸的活塞杆完全收回，机架下降（如图2所示），钩轨油缸活塞杆伸出，推动轨钩以轨钩销为中心旋转，直至轨钩钩住钢轨内侧轨鄂（如图1所示），起道油缸活塞杆伸出，其下端压住道床直至将轨道抬到合适的高度；以上述相反的顺序动作，使液压起道机恢复到在钢轨上的走行状态。

本实用新型的优点在于：在起道作业时，轨钩勾轨可靠，不打滑；机构各部件运动灵活；不影响对线路水平的观测；且安装了轨钩尼龙套，使两条钢轨绝缘，无论是起道时，还是走行时，均不影响靠两条钢轨传递的通讯信号。该装置安装容易、维修方便。