[实用新型]机力助动自行车用手控离合器

说明书

本实用新型属机力助动自行车之附加装置。

机力助动自行车又俗称老头车，给坡路行驶带来了极大的方便上坡省力，但在下坡时，需靠手动拉住机把挂在挂钩上，才能使其离合滑行，节约能源，而在短坡时一般因其欠身手拉，易发生事故而不使用。

本实用新型的目的是提供一种使用方便、安全可靠的手控的离合器。

一种有外壳〔5〕、滑轮〔1〕、导轮〔3〕、拉臂〔2〕等组成的机力助动自行车用手控离合器，其特征在于有一钟摆形的外壳，外壳内有导轮，导轮两边突起端外为衬圈〔4〕，导轮一侧突起上套有螺钉〔9〕固定的9形拉臂〔2〕，另侧有固定钢丝绳〔12〕的螺钉〔8〕，钢丝绳从导轮上绕过后穿过外壳顶部经钢丝绳调整件〔11〕与手把联结，外壳的顶部另一边安有经滑轮轴〔10〕连结于外壳上的滑轮〔1〕，拉臂的顶端固定有拉绳〔13〕拉绳滑过滑轮后从外壳顶端穿出，在绳端安一挂勾〔14〕。

使用时外壳、导轮、衬圈、拉臂上的同心园环均串入车把立杆〔7〕上，钢丝绳端与手把连结，拉绳的挂钩钩在原机力助动自行车的手动杆上，当下坡、转弯滑行时，只要握紧手把，钢丝绳即使导轮转动，带动拉臂运动，使拉绳把挂勾牵引，从而使退荷而达到滑行目的，发动时手把一松即可恢复原工作状态。

本实用新型的优点在于：使用安全可靠，节约能源，减少轮胎与机器的磨损。

附图为机力助动自行车用手控离合器的结构示意图，图1为正面剖视图，图2为侧面剖视图，其中：1－滑轮，2－拉臂，3－导轮4－衬圈，5－外壳，6－附加固定圈，7－车把立杆，8－固定钢丝绳用的螺钉，9－固定拉臂的螺钉，10－滑轮轴，11－调整件，12－钢丝绳，13－拉绳，14－挂钩。