[实用新型]自行车前叉减震器无效
| 申请号: | 91225488.2 | 申请日: | 1991-09-18 |
| 公开(公告)号: | CN2111921U | 公开(公告)日: | 1992-08-05 |
| 发明(设计)人: | 李战争 | 申请(专利权)人: | 李战争 |
| 主分类号: | B62K25/04 | 分类号: | B62K25/04 |
| 代理公司: | 宁夏发明专利服务中心 | 代理人: | 罗永前 |
| 地址: | 宁夏回族自治*** | 国省代码: | 宁夏;64 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 自行车 前叉 减震器 | ||
本实用新型涉及一种自行车前叉减震器,是一种位于轮轴和车前叉柱之间的减震装置。
为使自行车的乘骑者安闲舒适,很多自行车减震装置适应而生。很多文献中公开的减震装置多为鞍座上装置各种减震部件。但是在遇有较大凸凹路面时,车前把柱由于乘骑者直接手扶仍感到很大的振动,中国专利1989年3月15日公告的CN2034149U“自行车弹簧减震装置”即是一种力图解决车把柱震感的装置,但这种装置在前把柱下移时依靠杠杆作用装置离开轮轴,不安全,结构复杂,也需对自行车前把柱作较大的改动。
本实用新型的目的是设计一种简便安全的自行车前叉减震装置,本装置可以买来装在现有的自行车上,也可在生产自行车时安装。
本实用新型的方案如下:在自行车的前轮轴和车前叉柱之间安装弹簧减震装置,装置的外套筒和前把柱下端的车叉固定在一起,减震装置的固定轴固定在前轮轴上,固定轴上装有弹簧,外套筒套在固定轴和弹簧的外面。遇震时,由于弹簧的作用外套筒和前把柱沿固定轴上下位移。
本实用新型安全,简便,骑车时感到很舒服,可以在生产制造自行车时采用,制成零件,也可买来对现有自行车改装。
附图及实施例说明:
图1、图2为本实用新型的实施例。
图1为装置图,图2为安装图。
外套筒(2)和固定轴(7)之间的空间内装有弹簧(4),弹簧(4)和固定轴(7)固定在一起。调解螺钉(1)下的压板(3)和螺钉固定连接,对弹簧(4)起起微调作用。外套筒(4)和连接片(10)固定在一起,连接片(10)由卡筋(9)和螺钉固定在车前叉(8)上。固定轴(7)的下部分叉处固定在车前轮轴(11)上,固定轴(7)上的限位销(6)和外套筒(2)的长形缺口(5)相结合。以限定外套筒的过量位移。
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