[实用新型]自行车保安气嘴无效
| 申请号: | 91223790.2 | 申请日: | 1991-08-22 |
| 公开(公告)号: | CN2103065U | 公开(公告)日: | 1992-04-29 |
| 发明(设计)人: | 李仲骐 | 申请(专利权)人: | 李仲骐 |
| 主分类号: | F16K15/20 | 分类号: | F16K15/20 |
| 代理公司: | 大连科技专利事务所 | 代理人: | 高杰 |
| 地址: | 116021 辽宁*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 自行车 保安 | ||
本实用新型涉及一种自行车车胎的气咀,特别是关于一种自行车保安气咀。
现有的自行车车胎气咀,是由底座总成上装有气门针,气门针上装有密封皮管,并通过压帽装在底座总成上所构成,这种气咀存在着密封皮管易老化,破损而使车胎漏气,且气门针容易被拆下等缺点。
为克服现有气咀的缺点,本实用新型的目的是提供一种内密式、不易漏气的自行车保安气咀。
本实用新型的技术解决方案是:一种自行车保安气咀,基本是由底座总成[1]所构成,其特征在于:底座总成[1]的导气管[7]加工有上细下粗的两个直径不同的同心通孔,下面的粗孔加工有内螺纹,在粗孔内由上而下分别装有密封垫[2]、密封球[3]、压缩弹簧[4]和带有通孔的堵[5]。
为防止砂石进入底座总成[1]内,在其导气管[7]上端装有上帽[6]。
本实用新型同现有的气咀相比具有密封性能好,密封件不易老化破损,车胎不易漏气,且加工简单、成本低、组装容易,气咀不会被拆下等优点。
附图为本实用新型实施例的示意图。
图中1为底座总成,2为密封垫,3为密封球,4为压缩弹簧,5为堵,6为上帽,7为导气管。
下面结合附图说明实施例:底座总成1的下端,即与内胎连接部件采用现有自行车气咀的连接件,在底座总成1的导气管7加工有上面直径为2.2mm,下面直径为4.0mm的两个同心通孔,在直径为4,0mm的孔内加工有内螺纹,并在其内由上而下分别装有采橡胶加工而成的密封垫2、塑料加工而成的密封球3、压缩弹簧4和带有通孔采用塑料加工而成、并带有相应外螺纹的堵5,在底座总成1的导气管7上端装有采用塑料加工而成的上帽6。
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