[实用新型]供电滑触导管无效
| 申请号: | 91215570.1 | 申请日: | 1991-06-17 |
| 公开(公告)号: | CN2098104U | 公开(公告)日: | 1992-03-04 |
| 发明(设计)人: | 费璞 | 申请(专利权)人: | 无锡县深硕电器厂 |
| 主分类号: | H01R41/00 | 分类号: | H01R41/00;B60L5/38 |
| 代理公司: | 苏州市专利服务部 | 代理人: | 孙仿卫 |
| 地址: | 21414*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 供电 导管 | ||
本实用新型涉及一种集电器,特别是涉及一种在电路的运动部件之间维持接触用的非旋转集电器。
中国专利局于1990年8月29日公告了名为“安全滑接输电装置”的实用新型专利申请,其专利申请号为89220107.X。该专利申请由导轨、导管、带有电刷的随动小车等组成,在导管内有“E”形安装槽,将导轨插入安装槽内,小车的电刷与导轨既紧密接触,又能按一定要求相对滑动,从小车下部有引出线端。这种输电装置每根一般为四米长左右,故需用多根连接成长的输电装置。两根导轨的对接是导轨分别弯曲90度后用螺钉定位并连接,因此,导轨的对接不易准确。由于导轨有一定的厚度且断面呈矩形,导轨的弯曲处会出现圆弧,使导轨的连接处有间断,这种间断和对接不准既易使电刷磨损,又会使电刷与导轨撞击跳动而产生电火花。导轨是设置于槽内的,当电刷与导轨定位不准时,电刷与安装槽的槽壁发生摩擦,会使电刷磨损。
本实用新型的目的在于:提供一种两导轨可以直接对接并且对接准确的供电滑触导管。
本实用新型的目的可以通过下列技术方案来实现:
本实用新型由外壳、导轨、安装槽及带有电刷的小车组成,导轨的两个相对的侧面与安装槽呈凹凸配合连接,使得导轨得以固定在安装槽上。可以是导轨的两侧各设有凹槽,安装槽的槽口两端对卡在导轨两侧的凹槽中。也可以是导轨的两侧各设有凸缘,安装槽的两个槽壁上有能与导轨的凸缘相配合的凹槽,所述的凸缘与所述的凹槽相互配合连接。
本实用新型与现有技术相比具有下列优点:
(1)、导轨与安装槽底部的空间大,故导轨散热好。
(2)、导轨接触电刷的一面高于安装槽口,故电刷与安装槽壁不会发生摩擦现象。
(3)、由于导轨的两侧有凹槽,便于定位和夹紧,故两根导轨可以直接对接并且对接准确,连接处的导轨间隙小。
下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步的描述:
附图1为本实用新型的实施例一的截面图;
附图2为本实用新型的实施例一的导轨连接处截面图;
实施例一:见附图1所示,本实用新型由外壳1、导轨4、安装槽5及带有电刷3的小车2组成,导轨4固定于安装槽5上,导轨4的两侧设有凹槽,安装槽5的槽口两端对卡在导轨4两侧的凹槽中。导轨4与安装槽5底部之间留有空间,以利于导轨散热。导轨4接触电刷3的一面高于安装槽5的槽口两端,当电刷3在导轨上滑动时,电刷3不会与安装槽壁产生摩擦,能延长电刷3的寿命。附图2中,在导轨4连接处,用两个导轨连接体8将导轨接缝处对夹住,并用螺钉将两个导轨连接体8固定住,导轨连接体8为良导电体,使得两根导轨4能够电导通。导轨连接体8上的导轨连接槽7卡在导轨4两侧的凹槽中。在两个导轨连接体8之间开有一个小孔,可用于安装导线6。
实施例二:导轨4的两侧各设有凸缘,安装槽5的两个槽壁上有能与导轨4的凸缘相配合的凹槽,所述的凸缘与所述的凹槽相互配合连接。
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