[实用新型]双泵油压千斤顶无效
| 申请号: | 91215452.7 | 申请日: | 1991-05-14 |
| 公开(公告)号: | CN2101038U | 公开(公告)日: | 1992-04-08 |
| 发明(设计)人: | 周良恒;魏聿皇;王顺华;孙果华 | 申请(专利权)人: | 上海起重工具厂 |
| 主分类号: | B66F3/24 | 分类号: | B66F3/24 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 200090 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 油压 千斤顶 | ||
本实用新型涉及一种起重工具。
目前现有技术中,油压千斤顶都是采用单泵工作。主要通过手柄上下移动使油泵中的工作油压入油缸,迫使活塞上升,顶起重物。一般大吨位从开始到接触重物相差50~60毫米左右,这样单泵油压千斤顶的手柄要上下移动125~150次左右才能接触重物。因此,单泵油缸压千斤顶的缺点是活塞上升、速度慢、效率低。
本实用新型的目的在于提供一种效率高、活塞上升速度快的油压千斤顶。
本实用新型采用快进和慢进二只油泵。快进油泵和慢进油泵分别按装于底座的左右二侧,其回油装置位于底座的前侧。当千斤顶开始工作时,首先使用快进油泵或二只泵同时使用,让活塞快速上升。一旦活塞顶头与物体接触后,换用慢进油泵工作,这样不但省力而且又能提高工作效率。
本实用新型实施例结合附图说明如下:
图1 双泵油压千斤顶原理图
图2 回油装置示意图
1.底座 2.快进泵体 3.快进泵心 4.手柄 5.活塞杆 6.油缸 7.顶帽 8.顶头 9.外套 10.提把 11.揿手 12.活塞 13.钢球 14.矩形密封圈 15.梯型密封
圈 16.回油阀杆 17.工作油 18.贮油箱 19.管道
本实用新型如图1所示,在底座(1)的左右二侧分别按装快进油泵和慢进油泵各一只。底座(1)前侧的回油装置如图2所示。二油泵及回油装置的结构与现有技术完全相同。双泵油压千斤顶工作时,首先拧紧回油阀杆(16),将手柄(4)插入快进油泵的揿手(11),使快进泵心(3)向上移动形成真空,工作油(17)经过管道(19)从贮油箱(18)吸入快进泵体(2)内,揿下手柄(4)快进泵心(3)向下移动,将吸入快进油泵体(2)内的工作油(17)经管道(19)压入油缸(6)内的下腔。由于快进油泵体积较大,所以一次压入油缸(6)内的油量较大,迫使活塞(14)快速上升。当活塞顶头(8)与重物接触后,换用慢进油泵,其原理与快进油泵相同。由于慢进油泵的泵心面积小,在相同压强下,作用于慢进油泵手柄作用力较小。因此,比快进油泵省力。
本实用新型的优点在于活塞上升速度快,节省时间,工作效率高。对于大吨位的千斤顶效果尤其明显。
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