[实用新型]驾驶员电热服装无效
| 申请号: | 91213758.4 | 申请日: | 1991-05-21 |
| 公开(公告)号: | CN2091514U | 公开(公告)日: | 1991-12-25 |
| 发明(设计)人: | 史其辉 | 申请(专利权)人: | 史其辉 |
| 主分类号: | H05B3/02 | 分类号: | H05B3/02;B60L1/02 |
| 代理公司: | 江苏省专利服务中心 | 代理人: | 夏平,李丽华 |
| 地址: | 223800*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 驾驶员 电热 服装 | ||
本实用新型涉及一种电热服装。
目前应用于人们的各种防寒服装,都不能很好地解决汽车驾驶员冬季行车时的保暖问题。特别是冷带地区搞矿山机械运输的汽车驾驶员,以及三轮摩托车,拖拉机,船舶驾驶员倍感长途行车中寒冷所带来的困苦。
本实用新型的目的是提供一种结构简单,穿着舒适,成本低,无副作用的驾驶员轻便电热保暖服装。
本实用新型的目的是这样实现的:在驾驶座椅后靠背上装有两个铜片电极,铜片电极的引线接入汽车、摩托车、拖拉机、船舶等机动车辆的6V、12V或24V电源的输出端,本实用新型设有一个卡环,卡环外表面中部也安装有两个小铜片电极,小铜片电极的引线接入微型插座盒,微型插座盒有三个插孔,驾驶座椅上的两个铜片电极的间距要大于卡环上的铜片电极的直径,以避免驾驶员行驶中左右晃动所引起的短路。电热背心、裤子、鞋垫内部均匀布绕有电阻丝,它们的引出线插头分别与微型插座盒上的三个插孔配接。
下面结合附图进一步描述。
图1是本实用新型驾驶座椅示意图;
图2是本实用新型卡环示意图;
图3是本实用新型微型插座盒示意图;
图4是电热背心平面示意图;
图5是电热裤平面示意图
图6是电热鞋垫平面示意图。
如图,本实用新型使用时,将卡环3卡箍在驾驶员背部,微型插座盒2装在驾驶员腰部侧面皮带上,当驾驶员坐上驾驶座椅1上时,卡环3外表面中部的两个小铜片电极10正好与驾驶座椅1上的两个铜片电极11相接触,即接通电源,向安装在驾驶员腰部侧面的微型插座盒2提供电源。如图4、5、6,电热背心4的电阻丝5为上下排列,电热裤6的电阻丝7为横向排列,行间距离为10公分左右,以避免驾驶员操作时双腿反复屈伸所引起的电阻丝7的折断。电热鞋垫8的电阻丝9也是横向排列。若驾驶员需电热背心4,电热裤6和电热鞋垫8同时取暖时,将它们的引出线插头插入微型插座盒2上的三个插孔中,电热背心,裤子和鞋垫就同时接通电源升温,达到取暖的目的,若只需电热背心取暖,拔下电热裤6和电热鞋垫8的插头即可。
本实用新型利用机动车船上的电能对电热服供电,安全可靠,拆卸方便,不用时将腰间的微型插座盒取下即可,穿着舒适、轻便,是驾驶员冬季行车的一种最佳保暖服装。
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