[实用新型]车螺纹自动提闸装置

说明书

本实用新型涉及一种普通车床车螺纹时提起开合螺母手柄用的自动提闸装置。

目前，普通车床车螺纹时，常用的方法有两种：一种是正反车车螺纹，一种是提闸车螺纹。后者比前者有很多优点，但它的显著弱点就是，操作者靠手动将开合螺母手柄提起退刀，控制时间就是一刹那，这样做操作者始终处于高度紧张状态，稍不注意就容易出现事故，在高速车螺纹时这种情况更甚。

本实用新型的目的是提供一种能在车螺纹车刀到位退刀时，自动将开合螺母手柄提起的车螺纹自动提闸装置。

本实用新型的目的是这样实现的，一种车螺纹自动提闸装置，其特殊之处在于：它是由可通过螺栓联接在车床大拖板上的支衬，固接在支衬一端的电磁铁、可装在车床导轨上的挡铁、装在挡铁上的限位开关以及装在车床大拖板左侧与限位开关相对应位置上的触头等组成，电磁铁通过铰接在其上的连杆带动开合螺母手柄。

本实用新型安装于普通车床上，在车螺纹过程中，当车刀到位要退刀时，能自动将开合螺母手柄提起，从而解除操作者高度紧张状态，减轻劳动强度，并且可由此而提高切削速度、螺纹光洁度，提高工效。

以下结合附图对本实用新型作进一步描述。

附图1为本实用新型安装在普通车床上的示意图

附图2为本实用新型挡铁及限位开关的示意图

附图3为本实用新型挡铁及限位开关的左意图

如图1所示本实用新型的支衬（1）为钢板制成，其上面钻有用于固定在大拖板（8）上的圆孔，圆孔的位置可根据不同型号车床的大拖板上的原有螺纹孔的位置而定，支衬（1）用螺栓将其联接在大拖板上，电磁铁（2）用螺钉联接在支衬（1）的外端，电磁铁（2）上铰接有连杆（3），连杆（3）的另一端套在车床开合螺母手柄（4）上，电磁铁（2）通过连杆（3）提起开合螺母手柄（4），触头（5）可通过螺套联接在车床大拖板的左侧，在触头杆上套有弹簧以便接触限位开关（11）时有缓冲。

如图2、3所示的挡铁体（12）、压板（9）、螺栓（10）组成，挡铁体（12）可根据不同车床导轨形状而成型，它挂在导轨（7）上通过螺栓（10）压紧压板（9），使挡铁（6）根据车螺纹的需要固定在导轨（7）的不同位置上，限位开关（11）嵌在挡铁体（12）内，然后用螺钉将其固定。