[实用新型]安全广适自行车省力骑快座具

说明书

本实用新型涉及一种自行车省力骑快座具，属于自行车人力交通运输机械节能增效器具。

目前，常用的自行车座具，其插入车架斜梁夹管（5）内的升降调节管为单一直管，该直管由外径不同的上下两部构成。外径为D₁的下部插入斜梁夹管（5）内，座夹（3）装置在外径为D₂的上部。这种座具虽能广适调节座鞍的高度，但仅能有限地调节座鞍的前后位置，不能广适调节座鞍的后移位置，省力骑快的性能难于提高，若将座鞍向后移，则需斜调升降调节管，使座鞍也随之升高，影响行车安全性。

本实用新型的设计目的在于克服现有自行车座具的不足之处，实现一种便于前后位移广适调节，且安全、省力、骑快的自行车座具。

一种安全广适自行车省力骑快座具，由座鞍（4）、座夹（3）和调节管组成，其特征在于调节管是一根弯管，该弯管由高度调节管（1）和水平调节管（2）构成。高度调节管（1）下部圆直径D₁与自行车斜梁夹管（5）的内圆直径相同，水平调节管（2）外圆直径D₂与座夹（3）相配合，并与高度调节管（1）上部外圆直径相同。高度调节管（1）的轴线与斜梁夹管（5）的轴线平行，水平调节管（2）的轴线与地面平行，高度调节管（1）的轴线与水平调节管（2）的轴线夹角为α。高度调节管（1）插在斜梁夹管（5）中，可升降调节或固定；座夹（3）装配在水平调节管（2）上，可前后调节或固定。

本实用新型的优点是：既可在l₁范围内广适调节座鞍（4）的高度，又可在l₂范围内广适调节座鞍（4）的前后位置。当座鞍（4）高度处于最低位置时，仅需将座鞍（4）向后调，不同高度的骑车人均可广适通用，既能使座鞍（4）处于低位而确保行车安全，又能满足人机工程施力佳位的选定与省力骑快佳效的发挥。在省力3－1％左右时，能骑快1－3％左右。

实施例：

安全广适自行车省力骑快座具的安装，见图1。先将高度调节管（1）插入斜梁夹管（5），再将座夹（3）连同座鞍（4）套于水平调节管（2）上，分别调好座鞍（4）的高度和前后位置，予以固定，其调节、固定方式与常用自行车座具的调节、固定方式完全相同。安全广适自行车省力骑快座具的结构，见图2。高度调节管（1）与水平调节管（2）可焊接而成。高度调节管（1）的下部外圆直径D₁与斜梁夹管（5）的内圆直径相同，水平调节管（2）的外圆直径D₂与座夹（3）相配合，并与高度调节管（1）的上部外圆直径相同；高度调节管（1）的轴线与斜梁夹管（5）的轴线平行，水平调节管（2）的轴线与地面平行。高度调节管（1）的轴线与水平调节管（2）的轴线夹角α＞90°。高度调节管（1）的下部，其外径为D₁，可在斜梁夹管（5）内升降移动或固定，故可调节座鞍（4）的高度；因座夹（3）连同座鞍（4）可套在水平调节管（2）上水平移动或固定，故可调节座鞍（4）的前后位置。

附图说明：

图1  安全广适自行车省力骑快座具的安装

图2  安全广适自行车省力骑快座具的结构

图中，1  高度调节管

2  水平调节管

3  座夹

4  座鞍

5  斜梁夹管