[实用新型]一种不随车轮旋转的车轮盖盘

说明书

本实用新型涉及车轮盖盘的一些改进，具体地说，本实用新型是一种其部分不随车轮旋转的车轮盖盘。

目前，各种小轿车和客车所使用的车轮盖盘都是整个固定在车轮上的，随着车轮的转动而转动。这些车轮盖盘上常制有各式精美标志或图案，以显示汽车的精制、豪华，且给人以美感，对汽车生产厂家具有很好的宣传作用，但在汽车行驶时，由于车轮的转动，造成车轮盖盘上的标志或图案混湖不清，失去了原来的作用，既使汽车停止时，车轮盖盘上的标志或图案不再旋转而看得清了，也会由于车轮盖盘正好处于一个恰当的位置上的可能性很小，而使这些标志或图案看起来是倾斜甚或巅倒的，降低了它们的作用。这些都使汽车显得不够精制、完美。

本实用新型对上述车轮盖盘作了一些改进，成为一种能克服上述缺点的车轮盖盘。

本实用新型从作用上把目前一般的车轮盖盘分成两个部件，并用轴承把这两个部件连接起来，具体如下：本实用新型由车轮盖盘与车轮连接的部件（以下简称部件1），不随车轮旋转的可活动部件（以下简称部件2），和至少一个轴承组成。部件1用于整个车轮盖盘与车轮的连接，同时可充当车轮盖盘外观的一部分，它固定连接于车轮上，并随着车轮转动。部件2的一面可制上标志或图案，充当车轮盖盘外观的主要部分，并且它与部件1之间是通过轴承连接的，因而部件2对于车轮来说是可活动的，并不随车轮旋转。下面以只有一个轴承的情况具体说明：轴承的外圈（或内圈）固定于部件1上，部件2则固定连接到轴承的内圈（或外圈）上，由于轴承的外圈与内圈之间是可以相对旋转的，所以部件2可以相对于部件1旋转，也就是，当部件1随车轮转动时，部件2可以不随车轮旋转。

本实用新型还采用了部件2的重心与轴承的轴线有所偏离的办法，这是为了克服轴承的微小摩擦所带来的使部件2随车轮旋转的作用。实际上，由于部件2能绕轴承轴线在一竖直平面上旋转，所以在汽车平稳行驶或停止时，在重力作用下，部件2的重心稳定地保持在轴承轴线的下方，使其上图案标志不致倾  斜或巅倒。

本实用新型的部件2一般做成圆盘形，其上还有与轴承相连接的结构，外观上看是圆的，其直径大小随厂家设定，一般不超过轮辋的直径，制作时可使部件2的一边稍厚或在其一边缘处加一重物，以使其重心偏离轴承轴线。部件1的外观可以是圆环形以与部件2配合构成一完整的圆形车轮盖盘，与轮辋相配，此时其靠车轮的一侧可做出一个支架以固定轴承，也可以不用支架而直接把轴承的外圈固定于圆环形的部件1的内圆上，以节省安装空间；部件1上也可制上花纹，只是它将随车轮旋转；另外，部件1也可以并不充当车轮盖盘外观的一部分，而完全隐于部件（2）与车轮之间，使看起来车轮盖盘整个都是不随车轮旋转的，此时部件1的结构则视其与车轮及部件2的连接方法而定了。或者，部件1做成圆形的，部件2做成圆环形，两个部件套在一起亦构成一圆形车轮盖盘。另外，部件1还包括一些用于和车轮连接的结构和零件，以和车轮连接。轴承一般选用滚动轴承，取其摩擦小，使部件2不会随车轮旋转。

本实用新型的制做可采用目前制作车轮盖所用的材料和工艺，轴承可以用标准件，对厂家并无特殊要求。

本实用新型优点在于使车轮盖盘上的图案在汽车平稳行驶或停止时不会倾斜或巅倒，使汽车显得气派大方，而且在车速改变时，部件2还会因为有加速度而作一定幅度的前后摆动，其上图案也随着摆动，使汽车更显其巧妙灵活，品质高超、完美而招人喜爱。

附图说明：

图1：车轮盖盘的正视图（外观）。图中1为前述的部件1，2为前述的部件2，其上图案以皇冠为例。

图2：车轮盖盘的左视图，为图1的A－A剖视。图中1为前述的部件1，2为前述部件2，3为滚动轴承，4为部件1上的轴承支架。

图3：车轮盖盘的后视图。图中1为前述部件1，2为前述部件2，5为滚动轴承的外圈，6为滚动轴承的内圈，4为部件1上的轴承支架。

附图所示是本实用新型的一个举例。本例中部件1为圆环形，并有轴承支架，滚动轴承的外圈固定于部件1的轴承支架上，部件2为圆形，一边缘稍厚，固定连接到轴承的内圈上。由于本实用新型并不讨论车轮盖盘与车轮连接的具体方法，所以附图中车轮盖盘与车轮连接的部件1的其与车轮连接的那部分结构和零件并未画出，其与车轮连接的方式也并未示出。