[实用新型]摩托车、自行车防盗报警装置

说明书

本实用新型涉及一种车辆防盗报警装置，特别是一种适于摩托车或自行车使用的防盗报警装置。

摩托车或自行车通常都是通过关闭车锁或切断点火线圈电源来实现防盗作用的，而现有的锁车装置往往结构过于简单，功能也较少，窃贼只需对开或撬损车体便可盗走车子。近年来随着电子技术的发展，有人研制出振动撞击式报警器，这类报警器一般都由发射机和接收机组成，将发射机装于车体上，当盗车者触动车辆时，振动开关工作，发射机发出信号，接收机收到信号后即发出报警声。但现在存在着的主要问题是未解决好这类报警器与车辆的连接方式问题，安装时必须改动现有摩托车或自行车锁体或电路的构造，使车主感到很不方便。

本实用新型的目的在于根据本领域中现有技术的缺陷，提供一种结构简单合理、无须改动原车锁或电路构造的振动撞击式摩托车、自行车防盗报警装置。

实现本实用新型目的的解决方案是：所提供的防盗报警装置由一个其上开有车锁舌孔的状似存车挂牌的发射机和一个可接收前述发射机的信号并立即发声报警的接收机组成，发射机具有一个振动信号传感器、音频放大器、扬声器、数字编码器、调频发射电路和电源构成的声响报警电路，在发射机的电源线上串接了一个控制开关，它由设在发射机壳体上车锁舌孔一侧的一只永久磁铁和设在车锁舌孔另一侧的一个干簧管构成。所说的干簧管为一个三触点转换式干簧管，其一个触点（A）接入音频报警电路，中间触点（B）接入电源开关，另一个触点（C）接在一个设于车锁孔和干簧管之间的导铁上。使用时，当车锁舌孔内未被车锁锁舌穿入时，永久磁铁发出的磁场通过导铁作用于触点C，产生磁性吸合中间触点B，使B在磁力作用下与常闭触点A断开，电路不工作，而当车主在锁车过程中将锁舌穿入车锁孔后，锁舌置于永磁铁和导铁之间，破坏了它们相互间的磁性、干簧管中的C触点失去磁性而不再吸合中间触点B，从而使B与常闭触点A导通，电源开关自动接通，发射机中的声响报警电路处于监控状态。此后一旦车辆被碰动，振动信号传感器即发出信号，车主随身携带的接收机收到此信号后即发出报警声。

本实用新型由于采用了状似存车挂牌的发射机，使报警装置与车体实现了良好的结合，极大的方便了车主，特别是高档摩托车车主的使用。本实用新型主要用于摩托车或自行车的防盗报警，也可用于其它可移动物件的防盗报警。

以下结合附图对本实用新型的内容加以详细描述。

图1是本实用新型发射机的整体结构剖图。

图2是发射机控制开关的结构图。

图3是发射机的原理图。

图4是接收机的原理图。

如图1和图2所示，发射机的结构外观形似一个锁车挂牌，干簧管6和永久铁5分别设在车锁舌孔1的两侧，声响报警电路7位于发射机上部，图  中标号8是导铁，3是扬声器，10是电池。

本实用新型的发射机和接收机均采用普通的电路结构。发射机的工作原理如图3所示：当接通电源后，电容C₅开始充电，晶体管BG₄导通，BG₅截止，C₅经过一段时间充电后饱和，则BG₄截止，电路处于正常的监控状态。此时车体若被移动，振动信号传感器2便会发出信号，本装置中振动信号传感器2为一个压电陶瓷。C₅的充电时间定为30秒。图3中标号11是数字编码器，12是调频电路，13是天线。

接收机的原理如图4所示，图中标号14是接收天线，15是调频接收电路，16是放大电路，17是音频报警，4是解码器。

本实用新型还可设计为仅具有高音音频报警的结构，即在上述报警装置中去除发射机的调频发射部分和接收机部分。这样改进后可使装置成本大为降低，适于低档车如自行车使用。