[实用新型]高楼逃生安全控制器无效
| 申请号: | 91208434.0 | 申请日: | 1991-05-18 |
| 公开(公告)号: | CN2103345U | 公开(公告)日: | 1992-05-06 |
| 发明(设计)人: | 白阳光 | 申请(专利权)人: | 白阳光 |
| 主分类号: | A62B1/06 | 分类号: | A62B1/06 |
| 代理公司: | 天津三元专利事务所 | 代理人: | 何润华 |
| 地址: | 台湾省台北市和*** | 国省代码: | 台湾;71 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 高楼 逃生 安全 控制器 | ||
本实用新型属于从建筑物或类似物上降人用的装置,特别是带制动机构的绳降装置。
发明人曾就同一主题的技术方案申请专利(中国专利89208674.4)。在该方案中制动刹轮有外接手柄,其缺点是在不使用时包装,携带不方便。如将外接手柄做成可拆装形式的,则在使用时又不方便,在逃生的慌乱之中还会将手柄丢失而不能使用。另一个缺点是下降阻力不能予先分挡设置,体重不同的人只能在使用时自己控制,很不安全。针对上述缺点,发明人提出了新的改进设计方案,可以在保持人体下降速度予先可调的情况下,免除掉外接的制动手柄,携带方便,使用安全。
本实用新型的内容是:在控制器壳体内装配供绳索绕行其间的阻力桩,壳体上有绳索穿孔,至少有一个阻力桩阻力可调,可调阻力桩由相对设置的,且允许绳索于其间滑移的两个间隙可调的阻力桩构成,其中有一个可移动阻力桩外接一调节旋钮,旋钮装在控制器壳体面板上。壳体上还装有人身悬挂环和手拉环。在壳内可设置制动绳索滑移的刹轮,刹轮是一个有径向绳孔的转轴,转轴外接一个搬把,搬把装在控制器壳体面板上。
本实用新型的优点是将控制绳索穿行滑移阻力的机构由伸出壳体的手柄改为可贴伏设于壳体表面的旋钮或搬把;另一个优点是设置可调阻力桩,可以根据不同体重标准,予设同一下降速度,一般情况下使用无须临时操纵,特殊情况下还有制动刹轮辅助。本发明创造的控制器既方便携带、使用时也安全方便。
本实用新型的实施例如附图所示。附图给出三种结构形式:其中图1至图5是圆盘状盒式壳体的控制器;图6、图7和图8、图9是两种圆桶状盒式壳体的控制器。
圆盘盒式控制附图分别是:
图1,外观图,其中图(1.1)为平置状态的主视图,图(1.2)是平置状态的俯视图。
图2中图(2.1)是平置状态俯视图的剖面图,图(2.2)是联接螺钉剖面图。
图3是平置状态主视图的剖面图。
图4中(4.1)是可调阻力桩中转轴13的俯视图,(4.2)是主视图,(4.3)是E-E剖面图,(4.4)是F-F剖面图。
图5中(5.1)是可调阻力桩中轴套14的俯视剖面图,(5.2)是主视剖面,(5.3)是G-G剖面图,(5.4)是H-H剖面图。
图6是圆桶盒式带绕绳盒壳体控制器使用状态主视剖面图。
图7中(7.1)是图6中A-A剖面图,(7.2)是B-B剖面图,(7.3)是端盖23的C向图。
图8是桶式不带绕绳盒壳体的控制器使用状态主视剖面图。
图9中(9.1)是图8A1-A1剖面图,(9.2)是B1-B1剖面图,(9.3)是端盖C1向图,(9.4)是端盖d1向图。
图中的标号分别是:
1.安全挂钩,2.挂钩绳卡,3.手环,4.可调阻力桩的调节旋钮,5.手环座,6.壳体圆形面板,7.刹轮搬把,8.人体挂环,9.绳索。10.绳索套管,11.刹轮,12a、12b固定阻力桩,13.可调阻力桩调节转轴,14.可调阻力桩固定轴套,15.滚动轴套,16.面板联接螺钉,17.环形面板,18.壳体环形侧面板,19a、19b.转轴13绳索槽道,20a、20b、20c、20d。固定轴套14绳索穿孔,21.联接螺钉固定套,22.桶式壳体端盖绳孔,23,端盖,24.桶式壳体,25.固定桩,26.可调移动桩,27.固定螺母,28.调节旋钮,29.刹轮,30.刹轮绳孔,31.刹轮搬把,32.绕绳索盒体,33.绳轴,34.端盖绳索槽,37.刹轮,38.复位弹簧。
结合附图对本实用新型加以具体说明。
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