[实用新型]撬不开自行车锁锁杆与锁杆座连接的新装置无效
申请号: | 91207733.6 | 申请日: | 1991-05-13 |
公开(公告)号: | CN2098533U | 公开(公告)日: | 1992-03-11 |
发明(设计)人: | 宗恩泽 | 申请(专利权)人: | 宗恩泽 |
主分类号: | E05B71/00 | 分类号: | E05B71/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 730050 甘*** | 国省代码: | 甘肃;62 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 撬不开 自行车 锁锁杆 锁杆座 连接 新装置 | ||
本实用新型属于自行车锁制造技术领域。
撬不开自行车锁(中国专利申请号:89216952.4)锁杆与锁杆座的连接,是由锁杆座锁杆通道两侧的销钉嵌合锁杆两侧的滑槽连接在一起的。虽然这种连接能够达到锁杆既能在锁杆通道内移动而不能从通道中抽出与锁杆座分离的要求,但是,这种连接装置制造工艺复杂,精度要求高,组装工作较为精细,因而提高了成本,降低了生产率,还容易造成锁杆失灵,在外观观感上也不够理想,实有改进的必要。
本实用新型的目的,在于为撬不开自行车锁锁杆与锁杆座的连接提供一种新的装置,以使撬不开自行车锁的质量有所改进,达到更为合理的结构状态。
本实用新型的具体内容是,在锁杆的端部开一环状锁合沟;该锁合沟沟前部的那一小段锁杆,加工为半球状;该半球状部分的直径,大于锁杆的其他部分,大于锁杆通道外侧开口的孔径,小于锁杆通道其余部分的孔径。锁合沟另一侧的锁杆,其直径又小于锁杆通道外侧开口的孔径。这样,锁杆的尾端从锁杆通道内侧开口穿入,锁杆及其半球部分能在锁杆通道内通畅地移动,却不能从外侧开口抽出而与锁杆座脱离。
另外,在锁杆座外侧的端面,开一可容纳锁杆的立槽,槽的底边与锁杆通道外侧开口相通,其宽度略大于锁合沟处锁杆的直径,于是,锁杆可在此扬起,并且立于锁梁之侧而不与锁杆座脱离。
本实用新型与原撬不开自行车锁锁杆与锁杆座的连接装置相比较,将具有下述的优点或积极的效果,即省略了锁杆两侧的滑槽和与之相配合的锁杆通道内两侧的销钉,简化了加工工艺和精度,便于组装工作,节省了设备投入,提高了工作效率,增加了锁杆的灵敏性和使用寿命,也美化了外观。
下面给出的示意图即是对本实用新型的进一步展示,也是利用示意图所做的详细说明。
图1为撬不开自行车锁锁杆与锁杆座连接新装置的正视图。
图2为撬不开自行车锁锁杆与锁杆座连接新装置的侧视图。
具体说来,锁杆座(9)内锁杆通道(5)里的锁杆(2),其前部有环状锁合沟(8),锁合沟前部为半球状(6),该半球状部分的直径小于锁杆通道(5)的孔径,大于该通道外侧出口(7)的孔径。锁杆的其他部分的直径均小于锁杆通道外侧出口(7)的孔径。环状锁合沟(8)处锁杆直径小于立槽(3)与锁杆通道相通部分(4)的宽度,当锁杆半球状部分抵达锁杆通道外侧出口处时,锁杆被阻,但可向上扬起,并立于锁梁(1)之侧。
本实用新型在撬不开自行车锁制造过程中即可实施,一般制锁厂和五金厂都具备实施条件。
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