[实用新型]多功能紧急闭锁开关

说明书

本实用新型涉及一种输送机闭锁装置，特别是适用于胶带输送机电控配套，用作沿线紧急闭锁保护的闭锁开关。

在矿山或工厂用胶带输送机输送物料时，若沿线任何位置观察到输送机出现紧急故障，甚至威胁到人身事故时，均需就近使输送机迅速停车，并将电路闭锁，使输送机不能再启动，待故障排除后，人为解除事故闭锁，输送机才能重新启动，一般采用拉线开关来完成上述保护功能。目前，普遍采用的拉线开关，有如德国西门子公司生产的3SJ型拉线闭锁开关，国内常州武进无线电厂生产的KG9001型紧急闭锁开关，沈阳微机附件厂生产的KLT－I型双向拉绳开关，均为手动复位或靠弹性自动复位，即闭锁开关动作后，需由人工到安设该开关的部位，用手动复位，或靠弹性自动复位，但不能事故自锁，且易与其它机电事故混淆。以KG9001型紧急闭锁开关为例，它包括拉杆，该拉杆前端连接拉环、指示牌、末端连接导向片，拉杆上套紧复位弹簧，在正常情况下，拉杆在复位弹簧压力下导向片位于轴向槽中，并触动微动开关处于动作状态；在故障状态下，拉动拉环时，拉杆向外移，导向片外移到径向槽中，指示牌转到限位处，微动开关动作，实现电路闭锁；故障排除后，手动搬上指示牌，导向片回到轴向槽中，微动开关又处于复位状态。一般胶带输送机沿线较长，且沿线布设若干闭锁开关，如遇有非事故状态，被人或机件误拉拉线，使电路闭锁，再开车时，还需人工查对每个开关的复位情况，既费时、费力又影响生产。

本实用新型的任务是提供一种集中电动复位，又保留现有手动及弹性自动复位的多功能闭锁开关。

本实用新型是采用如下方案实现的。

拉线环臂固联一个凸轮芯轴，该芯轴上的开关凸轮相对应位置设微动开关，凸轮芯轴上套入复位弹簧，在芯轴的端部固联一个定位锁定轮，该锁定轮与复位传动杆上的定位销相接触，复位传动杆的前端轴联一个衔铁，该衔铁下面对应的设置一个电磁铁。拉动拉线环臂，将带动开关凸轮及定位锁定轮转动，并使开关凸轮触动微动开关，断开输送机供电回路，立即停车，定位销进入锁定轮的销槽，使其锁定。故障排除后，使电磁铁通电，并吸拉衔铁，使定位销脱离销槽，在复位弹簧作用下，使开关凸轮回复原位，并使微动开关处于复位状态。

以下结合附图详细描述本实用新型的结构和实施方式。

图1表示本实用新型正面剖视图。

图2表示图1沿A－A剖视图。

图3表示本实用新型电联接图。

如图1、图2表示的多功能紧急闭锁开关，包括箱体6，在箱体内安设复位电磁铁1，该电磁铁上面相对应的安设复位衔铁25，复位衔铁与复位传动杆2的前端轴联，复位传动杆上的定位销19与定位锁定轮5的外缘滑动接触；定位锁定轮5、开关凸轮12及拉线环臂通过凸轮芯轴14同轴联接，在定位锁定轮与开关凸轮之间的凸轮芯轴14上套装复位弹簧15；对应于开关凸轮12安设微动开关7，该微动开关的触头与开关凸轮外缘相接触；复位传动杆2的尾端通过手动复位轴16与复位把手9相联，为使复位把手动作灵活，在过箱体侧壁处安设滚针轴承13，手动复位轴上套装入复位弹簧17。在箱体内的上部安设接线端子4，由控制盘上（图3）引出的导线21、22，通过箱体侧壁的引线孔接到接线端子首端接线柱上，再引接于复位电磁铁1上；由控制盘上（图3）引出的导线23、24，通过箱体侧壁上的引线孔接到接线端子末端接线柱上，再引接于微动开关7上，及引接于安设箱体侧壁上的故障指示灯8上。

第一实施方式，即优先使用方式。

在胶带输送机运行过程中，发生紧急故障时，就近拉动分布在皮带输送机两侧的保护拉线26（如图2），使拉线环臂11带动开关凸轮12及定位锁定轮5同步转动，当开关凸轮外缘触动微动开关7时，使其常闭触点打开，断开胶带输送机的电机接触器18（图3）供电回路，立即停车，故障指示灯亮，此时复位传动杆上的定位销19进入定位锁定轮5的销槽28内，使其锁定不能复位。当故障排除后，按动图3表示的控制盘上的电动复位按钮20，通过导线21、22向复位电磁铁1供电，该电磁铁吸拉与复位传动杆3轴联的复位衔铁25，并带动复位杆上的定位销脱离销槽28，此时开关凸轮12、定位锁定轮5在凸轮芯轴上的复位弹簧15的作用力下回复原位，并使微动开关7处于复位状态，如再次使胶带输送机运行，须在控制盘上（图3）按动起动按钮27，胶带输送机的驱动电机29起动。上述过程都是在自动或电动转换手柄10处于非固定位置时实现的。

第二实施方式