[实用新型]双保险条式封志锁

说明书

本实用新型涉及了一种车、船等运输货物集装箱门扣的一次性用锁。

现有技术中，如中国专利局1988年10月19日公开申请号为88203065U及1989年7月19日公开申请号为88218647.7中的施封锁，由锁体、锁栓等构成，中间用钢丝绳连结一体，在锁体的锁栓孔内设置钢球，当锁栓插入、通过钢球后达到锁闭的目的。但该技术存在着体积大、结构复杂、成本高等不足。又如海关使用的不锈钢条式施封锁，系采用在锁条头部另嵌装弹簧片的结构，当锁条尾部插入头部后，弹簧片的簧舌进入锁孔中，从而达到锁紧目的。该技术虽体积小、结构简单，但当在头部的簧舌之尾端之间插入无孔薄片，容易遭到人为破坏而失效。再由于弹簧片采用分体嵌装，在生产过程中，也可能会出现装配缺陷从而影响施封锁使用的可靠性。

本实用新型之目的是为了克服上述不足，提供一种可靠性高，结构更为简单的双保险条式封志锁。

本实用新型由锁盒、锁盖及锁条等组成，置于锁盒内的锁条具有良好的弹性，在锁条头部上直接冲制出两个或两个以上的卡口簧片，该簧片取代分体嵌装的卡口簧片。另外在锁条尾部冲制出相对应卡口簧片的两个以上锁孔。当锁条尾部插入锁条头部后，锁条头部的两个或两个以上的卡口簧片依次落入锁条尾部的两个或两个以上的锁孔中，从而达到锁紧的目的。

图1是本实用新型的侧剖视图。

图2是本实用新型锁条的俯视图。

如图1所示，锁盒1为圆形，其下部冲制有置放锁条3头部的凹坑；锁条3的中部及尾部由凹坑开口处4伸出。锁条3的头部被球冠形状的锁盖2盖封定位于锁盒1的凹坑内。凹坑开口处4宽度设计为锁条厚度的3－4倍，限制无孔插板插入锁条3的头部，防止了人为破坏失效。从图2中看出，锁条3头部上直接冲制出两个卡口簧片5，这两个卡口簧片5分处于锁条头部的上下位置，卡口簧片5露出锁条3平面且与锁条3平面呈一定角度，并且露出的方面相反。在锁条3尾部上冲制出两个锁孔6，每个锁孔6中有一个凸出的锁舌7。当要进行施封时，把锁条3中部弯曲，锁条3尾部由锁盒1下部凹坑开口处4插入锁盒1内，进入锁条3头部，两个锁簧5分别依次被压下，并且随之弹入锁条3尾部的两个锁孔6中而扣住上锁。此情形可参看图1中双点虚线8示意。锁条3尾部的锁孔6上有一凸出的锁舌7，当锁住时，锁舌7可抵压锁簧5，增加锁条3头部与尾部之间的滑动阻力。当向外拉锁条3尾部时，锁孔6的锁舌7易变形成一倒刺状，从而进一步提高可靠性。本实施例中，锁条3采用冷轧钢带或弹性塑料制成，故具有良好的弹性。

本实用新型与现有技术相比，具有结构简单、整体轻便、可靠性高、工艺性好等优点。