[实用新型]双隧道式电阻炉

说明书

本实用新型属于一种隧道式电阻炉设备。

目前国内外所使用的隧道式自动连续电阻炉一般都是单隧道式的电阻炉，它克服了箱式电阻炉的不连续烧料的弱点，并提高了热能的利用率和生产能力。我国西安电炉研究所研制的DLL5型系列隧道式推板窑炉属于较正规的隧道式电阻炉，它是以预焙烘干，高温锻烧、逐渐冷却连续进出料为一体的自动化电阻炉，它主要采用单通胆内衬构成了单隧道式电阻炉的炉膛，上下水平布置发热元件，炉子的保温及温度效果与日本进口电窑相当（高温工作区温度范围达900℃～1350℃）。但是仍存在如下问题。

1、单隧道式电阻炉的电热体属于上下水平布置或也有垂直布置两侧竖插加热方式，限定了电热体对物料的热辐射面积，一部分电能转化的热能释放在烧烤炉壁上。

2、由于以往的单隧道电阻炉实际有效工作区（指高温段）面积较小，对于一台具有较完善的自动进出料系统和较大的炉体来讲，每天约烧150公斤的料，显得生产能力太小了，况且高温段容易被烧坏，造成整个炉子使用寿命短，尤其把它应用于一些稀土氧化物的锻烧上，为避免各种高纯氧化物的污染，又只能另外重新再建新的隧道窑，耗资较大，又增加了占地面积。

本实用新型的目的是针对单隧道电阻炉存在的问题，而设计了一种中间设有加热隔墙的双隧道式电阻炉型，以提高热能的利用率，降低电能消耗，扩大炉膛实际有效工作区的面积和电热体与物料的接触面积，提高炉子的生产能力，并能同时烧两种不同的产品、减少再建炉的投资和占地。

本实用新型设计的中间设有加热隔墙的双遂道式连续进出料的电阻炉主要是采用了多节双通胆内衬衔接组成双遂道式炉膛，双通胆内衬的两壁和中间隔墙留有三排垂直竖插电热元件的圆孔（每块内衬三排各留孔为8～12个），双通胆内衬三排垂直竖插电热元件的上部和下部均有含圆孔异型砖，异型砖圆孔与双通胆内衬圆孔同经，可使电热体从炉顶垂直竖插到炉底。电热元件发热中部正在双通胆的炉膛处，由两块内呈拱顶中间有加热隔墙的双通胆内衬相互衔接构成一个小区，小区与小区之间夹一块分区衬板，若干小区衔接构成整个炉子的双隧道炉膛，炉膛底部要求平整，以便推板能在运送坩锅时被两台推进器分别顺利推入和推出炉膛，双通胆外砌筑不同的耐火砖做为耐火层和保温层，再被焊好的钢壳所包围就是双隧道式电阻炉的整体。

本实用新型双隧道电阻炉的主要优点是：

1、由于采用了中间加热隔墙的加热方式，即三排电热体竖插的方式，将原来需建两台单隧道炉上下水平布置四排电热元件改为三排，使之达到节电25％以上。

2、双隧道炉膛中间加热隔墙既可以起到支撑炉膛顶部重量压力的作用，又可有选择的插入电热元件，同时中间竖插电热体的加热方式扩大了电热元件与物料的接触面积，减少部分电能转化的热能的烧烤炉壁的热损失，并将原来的单隧道的工作区扩大了一倍，产量也增加一倍，减少再建炉的投资约15万元。

3、一台双隧道电阻炉可同时锻烧两种锻烧条件相似的产品，例如；稀土氧化物中的氧化钕和氧化镨。

4、双隧道式电阻炉与单隧道电阻炉占地面积相当，所以具有占地面积小的优点。

5、由于采用三排垂直竖插电热元件的方式，使电热元件容易被调整，有利于控制各小区的温度。

附图说明

两台液压推进器1可将放有坩锅3的碳化硅推进板2分别推进双隧道焙烧室15；焙烧好后被推进的放有盛待烧料坩锅的推板顶出。双隧道炉前后有进出料平台10和12。双隧道炉固定在支炉身的钢架11上。双隧道炉膛中间设加热隔墙17，将炉膛分为双隧道，与此相适应炉内加热隔和炉膛两壁配有三排竖插孔16的双通胆内衬4，并在双通胆内衬上下插电热元件外接有含圆孔的异型砖14，整个炉子从里到外由双通胆内衬4、耐火层5、保温层6和钢体炉壳13构成，炉内纵向设有小分区衬板9，顶部设有排气管7，各小区还设有测温的热电偶孔8。