[实用新型]汽车保险杠护头

说明书

本实用新型涉及一种汽车保险杠护头，属于车辆配件特别是保护或防止乘客或行人受伤的车上装置或配件类。

我国现有的某些型号的汽车，例如BJ212型吉普车、BJ121型小货车等，它们的保险杠两端突出部分钢棱角对行人的安全形成威胁，稍有接触即会对行人身体造成很大伤害。另外，这种保险杠在发生碰撞事故时并不具有吸收冲击能量的功能，只能把冲击能量传递到车内。

本实用新型的目的是提供一种汽车保险杠护头，结构简单，同时在汽车与行人接触时的某些情况下可减少对行人身体的伤害程度，在碰撞时可有效地吸收部分冲击能量，从而提高了汽车行驶的安全性。

本实用新型的另一目的是在夜间行车时向对面开来的车辆显示车辆宽度，以提高行车安全性。

本实用新型的目的是以如下方式达到的：一种汽车保险杠护头，它包括弯头和紧固卡两部分，弯头靠紧固卡用螺栓固定在汽车保险杠的两端。弯头包括前挡板和侧挡板，二者连接处为弧形过渡。弯头采用工程塑料或硬质橡胶注塑成一体。在弯头的外侧面设有条状凹槽沟，既具有吸收冲击能量，缓冲碰撞的功效，又具有装饰作用。

本实用新型的目的还可以如下方式来达到：在弯头的前挡板内侧还设有榫槽，与汽车保险杠的端头相配合，起紧固作用。

弯头的侧挡板外侧还固定有一反光板，左右两侧反光板之间的距离与汽车宽度相等，从而在夜间与对面开来的车辆相会时起示宽作用，以提高行车安全性。

本实用新型比现有技术的优点是：

1、本实用新型的弯头端角处为弧形过渡，在触到行人时可减少对行人的伤害程度。

2、具有吸收冲击能量，缓冲碰撞功效，可减少碰撞事故的危害程度。

3、侧面设的反光板在夜间有示宽作用，提高夜间会车的安全性。

4、结构简单，易于制造，成本低。

附图的图面说明如下：

图1是本实用新型的一种汽车保险杠护头的主视图。

图2是上述实施例的俯视图。

图3是上述实施例的侧视图。

图4是上述汽车保险杠护头弯角处的内部结构放大图。

本实用新型将结合附图作进一步描述如下：参照图1和图2。一种汽车保险杠护头，包括弯头（1）和紧固卡（2），弯头（1）靠紧固卡（2）用螺栓（3）固定在保险杠（4）的端头。弯头（1）包括前挡板（5）和侧挡板（6），二者相连处为圆弧过渡。弯头（1）外侧面设有条状凹槽沟（7），在前挡板（5）内侧面还设有榫槽（8），如图4所示，保险杠（4）的端头卡紧在榫槽（8）中。参照图3，在侧挡板（6）的外侧固定有一反光板（9）。本实用新型的汽车保险杠护头的设计尺寸是使左右两端的反光板（9）之间的距离等于汽车的宽度。