[发明专利]路侧广播系统

说明书

本发明属于通信技术领域，特别涉及一种将载波信号的传输技术应用于公路上的路侧广播系统。

目前，世界上许多国家习惯于采用大型情报板和可变限速标志给司机提供交通、气象等信息，但两者的价格都很高而且耗电量大，公路管理部门很难承受。如再加上高速公路沿线因交流供电不便而不得不采用蓄电池供电等因素，维护的工作量也是非常可观的。另外在车辆高速行驶的高速公路上，司机能够从大型情报板和可变限速标志上获得的信息也是极为有限的。而路侧广播系统是采用中频调幅小功率无线电台发送道路上的交通、气象信息，使司机可以直接通过车载的收音机及时收听到这些信息。它不仅可给司机提供大量的信息，而且可节约大量的工程投资。要实现路侧广播，其技术关键就在于中波波段电波的发射方式。

美国专利US.4926494公开了一种“利用现有的路面环形线圈的车辆通信系统”，该系统是采用公路上已有的车辆检测器的环形线圈作为接收移动车台所发信号的接收天线。为防止车辆检测信号与通信载波信号的相互干扰，将两者的工作频段隔离开。若采用此系统进行广播通信，则作为发射天线的环形线圈所发射的频率必须在广播频段内。但由于受到无线电管理部门有关规定的限制，使其发射功率不可能太大，而且该系统的车载发射机信号覆盖范围也极为有限，因此要求作为发射天线的环形线圈的设置要较为密集，同样，若要实现移动通信，环形线圈的排列也应较密集，然而现实的情况是：在公路上这种环形线圈的间距较大，不能满足要求。若要使车辆检测器的设置环形线圈达到所要求的密度，势必导致大量增加工程投资，难以实现。

要实现路侧广播通信，并使信号场强既能满足车载收音机接收信号的要求，又能符合无线电管理机构对小功率无线电发射机作用范围的有关规定，仅靠点状的无线电发射来实现是远远不够的。美国专利US.4006315公开了一种“感应载波通信系统”，该系统是采用经过特殊设计的同轴电缆（即一种同轴泄漏电缆）作为中波诱导天线，利用同轴电缆内的信号感应元件，在公路沿线产生一感应场，并通过感应场产生的感应载波信号实现对车辆的广播通信。该通信系统存在着设计中的难点，如特殊的电缆结构、缆内的信号感应元件和用于长途点对点通信的放大器/转换器的设计等。特别是存在着实施中的问题，如它所采用的特殊设计的电缆价格昂贵、施工费用高，且在高速公路上敷设电缆不仅会影响公路上车辆交通而且还会给施工人员的人身安全带来危险。目前，在我国还尚无这种同轴泄漏电缆的定型产品，因而采用同轴泄漏电缆作为中波诱导天线这种方式，在我国是难以推广的。另外，适宜高速公路的中波广播的方式还有采用平行诱导线作为发射信号的诱导天线，但平行诱导线极易被偷窃和破坏，因而此方式也不理想。

本发明的目的就是要克服现有技术的不足而提供一种采用低成本、易于实施的中波波段电波的发射方式的路侧广播系统。