[发明专利]节能大扭矩低速建筑、船用提升机无效
| 申请号： | 91108174.7 | 申请日： | 1991-03-19 |
| 公开（公告）号： | CN1024176C | 公开（公告）日： | 1994-04-13 |
| 发明（设计）人： | 史超 | 申请（专利权）人： | 史超 |
| 主分类号： | B66D1/14 | 分类号： | B66D1/14 |
| 代理公司： | 江苏省南通市专利事务所 | 代理人： | 杨志京 |
| 地址： | 226100 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 节能 扭矩 低速 建筑 提升 | ||
【权利要求书】：
1、一种节能大扭矩低速建筑、船用提升机、包括底架、装在底架上带支架的钢绳卷筒、及与钢绳卷筒共用主轴的减速装置，其特征在于：减速装置采用多排顶杆蠕动减速装置，多排顶杆蠕动减速装置装在钢绳卷筒内，一个锥形制动电机轴与减速装置主轴联接；多排顶杆蠕动减速装置由装在钢绳卷筒内壁上的两组或两组以上的滚针，装在主轴上的多个偏心圆轮，与钢绳卷筒支架固定的顶杆架圈，装在顶杆架圈上、顶杆孔内的两组或两组以上、每组有两排或两排以上的顶杆所组成，一组滚针与一组或多组顶杆对应，一个偏心圆轮驱动一排或多排顶杆，每排顶杆的顶杆孔在顶杆架圈圆周上均匀分布，每组中的各排顶杆孔的孔心位置相互错开。
2、根据权利要求1所述的节能大扭矩低速建筑、船用提升机，其特征在于：锥形制动电机设置在钢绳卷筒外或钢绳卷筒内。
3、根据权利要求1或2所述的节能大扭矩低速建筑、船用提升机，其特征在于：电机直接固定在钢绳卷筒支架上。
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