[发明专利]汽车离合器操纵机构的电控气动装置无效
| 申请号： | 91106606.3 | 申请日： | 1990-12-31 |
| 公开（公告）号： | CN1062870A | 公开（公告）日： | 1992-07-22 |
| 发明（设计）人： | 罗独明 | 申请（专利权）人： | 衡阳拖拉机厂 |
| 主分类号： | B60K20/02 | 分类号： | B60K20/02;B60K17/02 |
| 代理公司： | 湖南省衡阳市专利事务所 | 代理人： | 张卫衡 |
| 地址： | 421007*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 汽车 离合器 操纵 机构 气动 装置 | ||
【权利要求书】：
1、一种汽车离合器操纵机构的电控气动装置，其特征在于主要由气缸、连接叉、气管、电磁阀和开关组成、电磁阀和开关串接在电路中，气缸的推杆通过连接叉与离合器转臂连接，气缸的进气口通过气管和控制气路启闭的电磁阀与贮气筒连通。
2、如权利要求1所述的装置，其特征在于开关装在换挡操纵手柄上。
3、如权利要求1或2所述的装置，其特征在于电磁阀和气缸之间还可安装一个以便离合器平顺脱开的节流器。
4、如权利要求1或2所述的装置，其特征在于所述的气缸为薄膜式气缸。
5、如权利要求3所述的装置，其特征在于所述的气缸为薄膜式气缸。
6、如权利要求1或2或5所述的装置，其特征在于所述的电磁阀为直流气动电磁先导阀。
7、如权利要求3所述的装置，其特征在于所述的电磁阀为直流气动电磁先导阀。
8、如权利要求4所述的装置，其特征在于所述的电磁阀为直流气动电磁先导阀。
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