[发明专利]含节能防污剂的重质燃料油及其制备方法和设备

说明书

本发明涉及一种含节能防污剂的重质燃料油及其制备方法和设备。

燃料油的炼制，旨在使油类克服其在应用中诸多不利因素。石油炼制工业中，长期以来，对炼制方法不断进行研究和改良，在裂解方面采用催化裂化、催化重整、加氢处理以及烷基化，蒸馏方面则采用如重馏（Rerum）、共沸蒸馏（Azeotropic    Distillation）与萃取蒸馏（Extraction    Distillation）等，对油类品质的改良，已多具显著成效。尤其是催化重整，在炼油工业进行越来越广泛的研究和推广应用。催化重整不仅可改进油品的辛烷值（Octanenumber），改善油品的性能，还能增加其气化性能增进对铅的感应性，以及减低含硫量，减少对锅炉或窑炉的腐蚀。

一般燃料油的主要成份为碳氢化合物，在一般正常燃烧情况下，无法达到完全燃烧，因此常有，为数可观的残渣和沉淀存在，并产生一氧化碳，燃烧率只能达到80%左右，造成严重损失。

习用重油在一般的燃烧机或燃烧室都无法达到百分之百的燃烧率，其原因为重油密度高、粘性大，经由喷烧机喷出后不能完全雾化，也就不能达到完全燃烧的目的。因此产生了严重空气污染及公害，而且在燃烧的设备上更易于形成积碳，使影响炉壁或炉管传热的效能，降低了热效率，也是间接的热效能损失。

为了提高重油的燃烧率，降低由于不完全燃烧对环境造成的严重污染，现有技术中有采用在重油中加轻质油以降低油的粘度，促进其燃烧的作法，但这种方法一是增加了成本， 另一方面，也不能完全解决重油燃烧过程中产生的上述问题。也有在重油中加水以改善其燃烧性能。但是，按现有技术和设备制备含水重质燃料油，制备方法繁杂，时间长，耗能多，而且产品性能不稳定。当混合时与空气接触时，空气可能进入油品中，影响混合液的使用效果，燃烧时造成油质及油温不稳。另外，现有的设备不能满足要求。

本发明的目的是为了克服现有技术的不足而提供一种燃烧安全，不排放黑烟、防止空气污染的含水重质燃料油。

本发明的第二目的是提供一种提高热效率，减少热能损失的含水重质燃料油。

本发明的另一目的是提供一种制备所述的重质燃料油的方法。

本发明的再一目的是提供一种制备所述的重质燃料油的设备。

本发明含节能防污剂的重质燃料油中含有一定量的水，其中每千升所述的燃料油含有：

节能防污剂    0.2-5升

水    50-350升

重质油    649-949升;

其中每升所述的节能防污剂含有

樟脑粉    0.10-0.20克

间甲酚    0.10-0.15升

乳化剂    0.25-0.35升

硝基苯    0.10-0.15升

余量为甲苯;所述的乳化剂可为任何常用的乳化剂中的一种，包括阳离子、阴离子和非离子以及两性离子乳化剂， 优选是椰子油二乙醇胺。

本发明制备所述的含节能防污剂的重质燃料油的方法包括以下步骤：

a、将樟脑粉与甲苯混合并加温液化、制得樟脑粉的甲苯溶液;将硝基苯与间甲酚混合均匀，制得硝基苯的间甲酚溶液;将乳化剂用甲苯稀释制得乳化剂的甲苯稀释液;

b、将步骤a制得的樟脑粉的甲苯溶液加到硝基苯的间甲酚溶液中，再加入乳化剂的甲苯稀释液，均匀混合制得节能防污剂;

c、将步骤b制得的节能防污剂与重质油、水以一定比例分别加入到混合搅拌机内搅拌均匀，制得含节能防污剂的重质燃料油。

本发明制备含节能防污剂的重质燃料油的设备为一种液体混合搅拌机，包括管路、控制阀、流量计、混合筒、输入管及输出管，其中：

混合筒中设有多层可将筒体分隔成多个搅拌室的、有多个倾斜小孔的隔板，每一搅拌室中设有，多个直径大于隔板小孔的、可使欲混合之水及添加剂由下方穿过隔板之小孔时，在搅拌室中产生紊流的小球。

附图简要说明

图1为本发明混合搅拌机整体外观示意图;

图2为本发明混合搅拌机混合筒的零件分解图;

图3为本发明混合搅拌机混合筒的剖面示意图;

图4为本发明混合搅拌机隔板平面及剖面实施例示意图;

图5为本发明混合搅拌机配合管路示意图。

图中：

（1）混合筒    （10）筒体

（11）组合板    （2）隔板

（20）小孔    （21）中柱

（3）搅拌室    （4）钢珠

（5）输入管    （50）管路