[发明专利]可变形拖拉机在审
| 申请号: | 91105726.9 | 申请日: | 1991-08-20 |
| 公开(公告)号: | CN1057615A | 公开(公告)日: | 1992-01-08 |
| 发明(设计)人: | 祁文浩 | 申请(专利权)人: | 祁文浩 |
| 主分类号: | B62D49/06 | 分类号: | B62D49/06 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 061504 *** | 国省代码: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 变形 拖拉机 | ||
1、一种可变型拖拉机,抱括柴油机1,左右主动轮2,中间轮3,主动轴4,主动轴承合5,大梁6,方向盘7,座椅8,车把扶手9和设在车把扶手9上的离合制动手柄10,差速器11等。
其特征在于左右主动轮2,在主动轴承合外侧的主动轴4的法兰盘上可以拆卸,中间轮3是套装在差速器上以径向剖开的两半组成便于拆卸。
2、根据权利要求1所述的可变型拖拉机,其特征在于大梁6上设有6B和6C两个按装驱动系的位置,驱动系的左右主动轮2,主动轴4,差速器,中间轮,可以通过两主动轴承合与大梁6的连接螺钉,整体按装到大梁6B。去掉中间轮又可以整体按装到大梁6C和6B。
3、根据权利要求1所述的可变型拖拉机,其特征在于用一套动力传递系,其传动系的链或轴,可随着驱动系在大梁6B或6C的按装,而向6B或6C传动。
4、根据权利要求1所述的可变型拖拉机,其特征在于车把扶手9设有9A、9B和9C与大梁和座椅连接的连接孔,因此,车把9可以通过9A和9C连接大梁形成车把,也可以通过9A和9B连接大梁和座椅形成座椅靠背。
5、根据权利要求1所述的可变拖拉机,其特征在于,车把上的离合制动手柄10铰接点等距的两位置分别连接上拉闸线10B和下拉闸线10C,而两根拉闸线又通过车把上的10D变为一根软套丝绳拉线,因而当车把扶手向座椅相互变位时都能用。
6、根据权利要求1所述的可变型拖拉机,其特征在于:差速器11轴向,设有按装轴承合5内轴承的套轴,从而起到稳固主动轴4并支持大梁及全机重量的后桥作用,又起到支持中间轮3的心轴作用。
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