[发明专利]高强度耐损伤钢轨及其制造方法无效
申请号: | 91105133.3 | 申请日: | 1991-07-30 |
公开(公告)号: | CN1063916A | 公开(公告)日: | 1992-08-26 |
发明(设计)人: | 戈登·O·贝斯希;约翰·A·霍夫兰德;古川遵;山中秀行;福田耕三;堀田知夫;片冈譲;上田正博;井出哲成;伊藤笃;羲之鹰雄 | 申请(专利权)人: | 伯林顿北方铁道公司;日本钢管公司 |
主分类号: | E01B5/02 | 分类号: | E01B5/02 |
代理公司: | 永新专利商标代理有限公司 | 代理人: | 何培硕 |
地址: | 美国得*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 强度 损伤 钢轨 及其 制造 方法 | ||
1、一种高强度、耐损伤钢轨,其特征在于:其成分的重量百分比如下,C∶(0.60~0.85)%、Si∶(0.1~1.0)%、Mn∶(0.5~0.05)%、P在0.035%以下,S在0.040%以下、Al∶在0.05%以下,其余为Fe及不可避免的杂质;钢轨的角部及头侧部的硬度为HB341~HB405,其头顶部的硬度为上述角部及头侧部硬度的90%以下。
2、一种高强度、耐损伤钢轨,其特征在于:该钢轨成分的重量百分比如下,C:(0.60~0.85)%、Si:(0.1~1.0)%、Mn:(0.5~1.5)%、P:在0.035%以下、S:在0.04%以下、Al:在0.05%以下,另外还含有(0.05~1.5)%Cr、(0.01~0.20)%Mo、(0.01~0.10)%V、(0.1~1.0)%Ni、(0.005~0.50)%Nb中的1种或1种以上的添加元素,其余为Fe及不可避免的杂质,钢轨的角部及头侧部的硬度为HB341~HB405,其头顶部的硬度为上述角部及头侧部硬度的90%以下。
3、高强度、耐损伤钢轨的制造方法,其特征在于:首先利用热轧制作钢轨原材,该原材的成份的重量百分成份如下,C:(0.60~0.85)%、Si:(0.1~1.0)%、Mn:(0.5~1.5)%、P:在0.035%以下、S:在0.040%以下、Al:在
0.05%以下其余为Fe及不可避免的杂质。
其次将上述钢轨原材的头部,保持在奥氏体化温度范围内,由冷却头的多个冷却剂喷嘴,向钢轨原材喷射冷却剂,使钢轨头部冷却,在上述冷却工艺中上述冷却头的喷嘴个数、喷嘴直径及冷却剂的喷出压力中至少调节其中一种,以便使钢轨头顶部的冷却速度比钢轨头侧部的冷却速度要慢。
4、一种高强度、耐损伤钢轨的制造方法,其特征在于:首先,利用热轧制作钢轨原材,该原材的重量百分比如下,C:(0.60~0.85)%、Si:(0.1~1.0)%、Mn:(0.5~1.5)%、P:在0.035%以下、S:在0.04%以下、Al:在0.05%以下,另外还含有1种或1种以上的元素Cr:(0.05~1.5)%、Mo:(0.01~0.20)%、V:(0.01~0.10)%、Ni:(0.1~1.0)%、Nb:(0.005~0.50)%,其余为Fe及不可避免的杂质;其次,将上述钢轨原材的头部保持在奥氏体化温度范围内,再由冷却头的多个冷却剂喷嘴,向钢轨原材喷射冷却剂,使钢轨头部冷却;在上述冷却过程中,上述冷却头的喷嘴个数,喷嘴直径及冷却剂的喷出压力中,至少调节其中一种,以便使钢轨头顶部的冷却速度比钢轨头侧部的冷却速度要慢。
5、一种钢轨冷却控制方法,其特征在于,先将钢轨原材保持在奥氏体化温度范围内,然后由冷却头多个冷却剂喷嘴,向钢轨原材喷射冷却剂,使钢轨头部冷却,在冷却过程中,至少调节冷却头喷嘴个数;喷嘴直径及冷却剂喷出压力中的一种,以便使钢轨头各部分冷却速度不同。
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