[发明专利]消防用电源水源供应车无效
| 申请号: | 91103215.0 | 申请日: | 1991-05-25 |
| 公开(公告)号: | CN1055121A | 公开(公告)日: | 1991-10-09 |
| 发明(设计)人: | 刘振顺 | 申请(专利权)人: | 刘振顺 |
| 主分类号: | A62C27/00 | 分类号: | A62C27/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 153000 *** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 消防 用电 水源 供应 | ||
本发明涉及一种汽车,尤其是用于消防的消防用电源水源供应车。
目前,用于消防的特种车辆种类繁多,有普通消防车、水炮车、化学灭火车,装有吸水泵的212消防车等,但发生火灾时,这些车缺少供电供水能力,尤其是发生大面积火灾和森林火灾时这些车往往水在咫尺,却非得回固定加水处加水,虽212等消防车装有吸水泵,但吸水管笨重且短,上吸高度不超过7.5米,而且引水困难,难以利用就近自然水源,夜晚灭火或抢险救灾时需用大功率的照明,消防车的投光灯由于电源容量小,不能满足照明与用电的需要。
本发明的目的是提供一种消防用电源水源供应车,它不仅能快速机动的利用就近水源提供大量的水源供应,而且能提供大功率的电源和强力的现场照明。
本发明的目地是这样实现的;在普通的汽车变速箱分动轴上装一个三角带轮,发电机装在车箱里,通过三角带与分动轴上三角带轮连结,使汽车发动机带动发电机发电,发电机控制箱装在发电机旁,用于控制发电机,车上配备多台潜水泵,潜水泵由发电机供电,潜水泵工作时不需引水,而且只用输水管,避免了吸水管的笨重,由于水泵的扬程远大于吸程,因此可以广泛的利用就近水源,以本车发动机的功率带动发电机可以实现大容量的电源供应。车顶上可以安装多盏大功率投光灯,在长箱车的后部装蓄水箱,里面装二次倒水泵,用于向来加水的消防车加水,在扑救大面积火灾或森林火灾时,车载潜水泵可以直接用灭火。
由于采用上述方案,因此能广泛利用现场水源,提高消防能力和水源电源供应能力,而且机动性好,设备配套应用灵活,故障率低,能在灭火、抢险、抗旱、救灾、排涝时充分发挥机电设备的作用。
下面结合实施例对本发明做进一步说明。
实施例1,以北京212吉普车改装的干粉水泵消防车改装,去掉车上的吸水管和水泵,在水泵动力轴上安装三角带轮,车箱里装20瓩4极发电机一台,通过三角带由发动机带动发电,为使发动机适应发电需要,在发动机上装手动调速器,行车时手动调速器放最大位置,发电时脚油门踏板放最大位置,使发电行车互不影响。车棚上可装多盏投光灯或碘钨灯用来做夜间照明。在水源垂直高度小于7米时,可带YQ系列4吋潜水泵6台,每台容量2.2瓩,重量45公斤,理论供水能力每小时合计360吨。在水源垂直高度15米以下可带2吋潜水泵6台,理论供水能力每小时150吨。在水源垂直高度小于25米吋,可带1.5潜水泵6台理论供水能力每小时90吨。以上类型水泵可混合携带,通过电缆线配电箱可带其它类型泵和电力设备,以容量不超过发电机容量为准。
实施例2,以南京跃进75马力柴油长箱车改装,柴油车设有调速器,因此不需另装调速器,此车变速箱没有分动输出轴,改装变速箱加装分动轴,因是长箱车,所以后部剩余部分设一个蓄水箱,容积在6-8立方米,箱内装2台4吋潜水泵,通过输水管向来加水的消防车注水,提高供水效率,车箱后部加两个收放支腿,用水箱蓄水时放下,提高车的承载力,其它装备部分与212车相同。
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