[发明专利]斜盘式压缩机

说明书

本发明涉及的是制冷剂压缩机，更具体地说涉及的是用于汽车空调系统中的摇摆盘式压缩机。

图1表示用于汽车空调系统中的带可变容量机构的摇摆盘式制冷剂压缩机的一般结构。参看图1，压缩机10包括一个圆柱形壳体20，该壳体有缸体21、缸体21一端的前端板23、缸体21和前端板23之间构成的曲轴箱22以及固定到缸体21另一端的后端板24。用一些螺栓101把前端板23朝前方装到曲轴箱22（图1的左边）的缸体21上。再用一些螺栓102把后端板24装到缸体21的另一端上。后端板24和缸体21之间装有阀板25。在前端板23的中心有开口231，用以由安装在开口中的轴承30来支撑驱动轴26。驱动轴26的内端部由安装在缸体21中心孔210中的轴承31作旋转支撑。孔210延伸到缸体21的后端面，以便安放阀控制机构19，该阀控制机构包括曲轴箱压力响应波纹管193和排气压力响应杆195。阀控制机构19控制通路150的开启和关闭，该通路形成于缸体21中，该阀控制机构还控制后面将描述的阀板组合件200，以使曲轴箱22和吸气腔241之间连通。阀控制机构19的详细结构以及与其相关的各组件已在发明人为Terauchi的美国专利US4，960，367中作了描述，所以对它们的描述便省略了。

用销钉件261把凸轮转子40固定在驱动轴26上，该凸轮转子与驱动轴26一起旋转。将止推滚针轴承32装在前端板23的内端表面和凸轮转子40的相邻的轴端面之间。凸轮转子40有臂41，该臂上延伸有销钉件42。斜盘50靠近凸轮转子40，它有开口53，驱动轴26穿过该开口。斜板50包括具有槽52的臂51。凸轮转子40和斜盘50用销钉件42连接，该销钉件插入槽52中，从而形成铰接连接。销钉件42在槽52中是可滑动的，这样就可调节斜盘50相对于驱动轴26纵轴线的角向位置。

摇摆盘60通过轴承61和62可旋转地装在斜盘50上。防止旋转装置610包括装在摇摆盘60外周端上的叉形滑块611以及装在前端板23和缸体21之间的滑轨612。叉形滑块611可滑动地装在滑轨612上。防止旋转装置610使摇摆盘在凸轮转子40旋转时作俯仰运动。防止旋转装置610的详细描述已在发明人为Higuchi的美国专利US4，875，834中作了介绍，在此省略对其说明。

缸体21中有若干（例如7个）同样的轴向汽缸70，里面装有紧滑配的相同的活塞71，每个活塞71均由活塞连杆72与摇摆盘60相连。连杆72一端的球72a牢牢地装在活塞71的球窝711中，这可通过对球窝711的一边进行砸边来完成，连杆72另一端的球72b也通过砸球窝的边使其牢牢地容纳在摇摆盘60的球窝601中。但是，球72a和72b是可以沿着各自的球窝711和601的内球面滑动的。活塞71的球窝节的中心位于汽缸70的纵轴线上。应该理解的是，在图中虽然只表示出一个球窝节，但在沿摇摆盘60的圆周布置有若干球窝，以便容纳各连杆72的球，而每一个活塞71上都有球窝来容纳各连杆的另一个球。

后端板24沿圆周上有环形吸气腔241，在中心设置有排气腔251。阀板25装在缸体21和后端板24之间，它还有若干带阀的吸气口242，吸气口将吸气腔241与各汽缸70相连。阀板25还有若干带阀的排气口252，排气口将排气腔251与各汽缸70相连。吸气口242和排气口252均有合适的簧片阀，这些簧片阀已在发明人为Shimizu的美国专利US4，011，029中作过描述。

吸气腔241有进口区241a，该进口区与外部冷却回路的蒸发器（图中未示出）相连。排气腔251具有与外部冷却回路的冷凝器（图中未示出）相连的出口区251a。阀板25两内表面与缸体21及与后端板24之间分别装有垫片27和28，用以密封缸体21、阀板25及后端板24的相配合的接触表面。垫片27、28和阀板25构成了阀板组件200。

图2表示出现有技术的摇摆盘式制冷剂压缩机的垂直径向剖视图。在该附图中，主要表示了摇摆盘60上的球窝节和每一个相对应活塞71上的球窝节之间的位置关系。另外，相同的标号用来表示与图1中所示相对应的组件，在此省略对其的说明。

现在参照图2，点P₁′-P₇′分别代表相同的7个活塞71的球窝节的中心，而点W₁′-W₇′分别代表摇摆盘60的球窝节的中心。