[发明专利]车船用气动窗帘装置无效
申请号: | 91101457.8 | 申请日: | 1991-03-06 |
公开(公告)号: | CN1023887C | 公开(公告)日: | 1994-03-02 |
发明(设计)人: | 杨德谦 | 申请(专利权)人: | 杨德谦 |
主分类号: | B60J3/00 | 分类号: | B60J3/00;B60J1/20;E04F10/06 |
代理公司: | 深圳市专利服务中心 | 代理人: | 陈鸿荫 |
地址: | 518030 广东省深*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车船 气动 窗帘 装置 | ||
1、一种车船用气动窗帘装置,用于车厢或船舱的全部窗户其特征在于包括:
a.若干窗帘构件,用以遮挡车船的各个窗户,该构件用至少一个柔性气管构件48加上钟表发条一样的弹簧78,用固定条76固定在窗帘面布82上做成;各构件具有芯棒72,其轴线同柔性气管构件48相垂直,柔性气管构件48并有其供气组件;
b.有空气管系与上述供气组件相联;
把压缩空气泵入柔性气管构件48,即可伸展窗布,压缩空气从柔性气管构件48中释放,窗帘就由弹簧78卷成一个一个小卷。
2、按照权利要求1所述的车船用气动窗帘装置,其特征在于:所述气管构件48由窗帘面布82和一条幅84组成,帘布82和条幅84由柔性、气密、耐温的轻质材料制成,所以气管构件48是柔性的,但充满压缩空气就有足够的刚性。
3、按照权利要求1所述的车船用气动窗帘装置,其特征在于:所述各窗帘构件有支撑条38、44、92和104用作窗帘的结构支撑件,并还有吸杯36和钩子42、46将窗帘在车内固定;钩子42和46是插入车顶装饰物与塑料包边之间的缝隙中的,因而各窗帘构件可随意安装在车厢或船舱内,用以遮挡各窗户,而不损伤车船本体,亦可随时予以拆除。
4、按照权利要求1所述的车船用气动窗帘装置其特征在于:通过所述空气管系向各气管构件48提供压缩空气的压缩机54,包括有安全阀98,是为防止气管构件48过度充气而设。
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