[实用新型]载重汽车加力器

权利要求书

1、一种载重汽车加力器，包括汽化器(24)、汽化器主喷口(27)、节气门臂(25)、增力装置(1)及连接在储气筒(32)与增力装置(1)之间的气开关(17)，其特征在于置于汽化器(24)上部的增力装置(1)有与汽化器(24)连通且置于汽化器主喷口(27)上方的圆柱状空腔，与圆柱状空腔连通且垂直的喷管空腔中部又设有与圆柱状空腔连通且平行的气阀空腔，气阀空腔内的联动气阀活塞拉杆(10)的轴端部联结有固定在节气门臂(25)上的联动链(23)，喷管空腔的一端装有弯形喷管(2)，另一端装有压缩空气自动阀(12)，圆柱状空腔内的弯形喷管(2)与汽化器主喷口(27)之间的气控装置(34)固定在园柱状空腔的下端部。

2、如权利要求1所述的载重汽车加力器，其特征在于气控装置（34）中的气控板（3）与气控板弹簧（5）均固定在气控板轴（6）上，气控板轴（6）由气控板支架（4）固定在增力装置的圆柱状空腔的下端部，气控板限位钉（35）固定在可使气控板（3）限位的圆柱状空腔内。

3、如权利要求1所述的载重汽车加力器，其特征在于可使联动气阀活塞（9）复位的气阀弹簧（11）由密封垫定位螺母固定在气阀空腔内的联动气阀活塞拉杆（10）上。

4、如权利要求1所述的载重汽车加力器，其特征在于与气开关接头（17）中部连通且垂直的活塞室一侧设有定位空腔，定位空腔内装有钳位阀，与钳位阀活动接触的气开关活塞（18）上开有定位槽，气开关活塞轴中部的气封（36）由定位螺母将其固定在活塞室内，气开关手柄（22）螺纹连接在气开关活塞轴的端部。

5、如权利要求1或4所述的载重汽车加力器，其特征在于定位阀中的定位弹簧（20）由与气开关活塞定位槽接触的定位钢球（19）压在定位空腔内。

6、如权利要求1所述的载重汽车加力器，其特征在于压缩空气自动阀（12）为由自动阀弹簧（13）和钢球（14）组成的单向阀。